Première mondiale : une voiture électrique avec batterie au sodium entre en production de masse

C’est une révolution qui pourrait changer la donne pour les conducteurs de véhicules électriques en climat nordique. Le constructeur chinois Changan et le géant des batteries CATL viennent d’annoncer la mise en production de la Nevo A06, première voiture électrique au monde équipée d’une batterie sodium-ion destinée au grand public. Une technologie taillée pour le froid extrême La Changan Nevo A06 embarque une batterie CATL Naxtra de 45 kWh offrant une autonomie de plus de 400 km selon le cycle d’homologation chinois CLTC. Mais c’est dans les conditions hivernales extrêmes que cette technologie révèle tout son potentiel. Les tests réalisés…

Autres articles

La Bolt est de retour ! Voici tout ce qu’il faut savoir sur la génération 2027

Savez-vous ce que l’intelligence artificielle (IA) pense de la voiture électrique ?

BYD : l’autre visage de la révolution électrique mondiale

GM prend la première place du marché VÉ au Canada pour un troisième trimestre consécutif

Électrifier votre condo : Comment convaincre votre syndicat d’installer une borne de recharge

Je ne suis plus certain que ce soit une bonne idée d’interdire les voitures à essence

365 fois plus de CO2 par kilomètre en hybride qu’en électrique

Assurance VE au Québec : Évolution des tarifs en 2025

Voitures électriques d’occasion en 2025 : opportunités et précautions à considérer

Bécancour, au cœur de la filière batterie : GM et Posco passent à la vitesse supérieure

Véhicules électriques européens : et si on ouvrait vraiment la porte ?

Recharge en camping : nos astuces (et erreurs à éviter) pour électromobilistes avertis

Le saviez-vous ? Le Québec, champion de la recharge publique électrique !

Tesla intègre l’IA Grok à bord : une révolution, malgré la controverse

Chine : la révolution des camions électriques frappe un grand coup au diesel

Garder le cap sur l’électrique : pourquoi il ne faut pas reculer sur le mandat fédéral VÉ

Une recharge de niveau 2 à prix prohibitif

Nissan Leaf 2026 : de pionnière à multisegment familial ultra-moderne

Voyager en VÉ ? Un “désastre” total… ou presque.

Comment bien expliquer votre VÉ à un(e) sceptique ?

Électromobilité : le visage (encore inégal) des propriétaires de VÉ au Canada

Lucid Air Touring : une berline de luxe qui fait tourner les têtes… et les kilomètres

Voici le camion que Tesla aurait dû construire…

Deux bonnes nouvelles pour l’électromobilité : aides prolongées pour les VÉ… et retour du programme Écocamionnage

Des trucs pour utiliser son véhicule électrique de manière plus écologique

Nouveaux propriétaires de VÉ : l’été arrive, c’est le temps d’apprivoiser les bornes rapides !

Tesla perd du terrain au Québec : une chute historique qui interroge

N’ayant plus aucun VÉ à vendre, pensez-vous que Mazda pourrait quitter le Canada ?

Quoi penser du journaliste Pierre-Olivier Zappa de TVA et de sa sortie contre les voitures électriques

Les mesures de Trump contre les VÉ me découragent, mais la suppression du RAV4 à essence me remonte le moral !

Besoin d’aide avec votre achat?

Articles populaires

Vous n’avez toujours pas de borne à votre domicile?

Chroniqueurs

Nos partenaires