Le gouvernement du Québec veut connaître votre expérience de recharge. Votre avis compte vraiment.

Si vous roulez électrique au Québec, le ministère de l’Environnement, de la Lutte contre les changements climatiques, de la Faune et des Parcs a quelque chose à vous demander. Dans le cadre de la Stratégie québécoise sur la recharge de véhicules électriques 2023-2030, le gouvernement du Québec mène présentement un sondage ouvert à tous les électromobilistes de la province, et il a jusqu’au 31 juillet 2026 pour recueillir vos réponses. Roulez Électrique a été invité à relayer cet appel. On le fait volontiers, parce que ce sondage a un vrai potentiel d’impact sur votre quotidien de conducteur électrique.

Pourquoi ce sondage existe

Le Québec est la seule province canadienne à s’être dotée d’une stratégie nationale de recharge pour les véhicules électriques. Ce plan, adopté en 2023, prévoit un budget de 514 millions de dollars pour la période 2023-2028, avec des cibles précises à atteindre d’ici 2030 : 6 700 points de recharge rapide publics, 110 000 points de niveau 2 sur l’ensemble du territoire, et 600 000 places de stationnement adaptées dans les bâtiments multilogements.

Pour que ces investissements atterrissent au bon endroit, le ministère a besoin de comprendre comment les Québécois rechargent concrètement leur véhicule aujourd’hui, où ils le font, quand ils le font, et quels obstacles ils rencontrent. C’est exactement ce que ce sondage cherche à mesurer. Les résultats guideront les décisions d’investissement, orienteront les opérateurs de réseaux de recharge, et contribueront à l’élaboration de règles adaptées aux réalités des utilisateurs.

Le profil que ce sondage veut surtout comprendre : les orphelins de recharge

L’un des enjeux centraux de la Stratégie québécoise est ce que le gouvernement appelle les “orphelins de recharge” : les électromobilistes qui n’ont pas accès à une borne de recharge à leur domicile. Ce sont les propriétaires de véhicules électriques qui vivent dans un appartement, un condo ou tout autre logement où l’installation d’une borne personnelle n’est pas possible ou accessible.

La Stratégie le reconnaît clairement : environ 80 % de la recharge d’un véhicule électrique personnel s’effectue normalement au domicile du propriétaire. Pour les 3,2 millions de Québécois qui vivent dans des bâtiments multilogements, cet accès n’est pas garanti. Ce sondage vise précisément à mieux cerner leurs besoins, leurs habitudes alternatives et les obstacles qu’ils rencontrent, pour que les prochaines actions du gouvernement répondent à leur réalité.

Si vous êtes dans cette situation, votre participation à ce sondage est particulièrement utile. Mais même si vous rechargez à la maison depuis des années, votre expérience est tout aussi précieuse : vous pouvez témoigner de ce qui fonctionne bien, de ce qui pourrait être amélioré sur le réseau public, et de l’évolution de vos habitudes au fil du temps.

Ce que la Stratégie prévoit concrètement pour les prochaines années

Pour ceux qui veulent comprendre dans quel contexte s’inscrit ce sondage, voici les grandes orientations de la Stratégie québécoise sur la recharge 2023-2030 que ce travail de consultation vient alimenter.

Sur le déploiement résidentiel : le gouvernement entend accélérer la mise à niveau des infrastructures électriques dans les bâtiments multilogements existants de cinq logements et plus, et imposer par règlement que les nouvelles constructions de cette taille soient adaptées à l’installation de bornes. Le programme Écorecharge soutient déjà cette transition avec des aides financières pour les propriétaires et gestionnaires d’immeubles.

Sur la recharge publique : la cible est qu’en 2030, un point de recharge public soit disponible pour 16 véhicules électriques en circulation. Aujourd’hui, ce ratio est d’un point pour 15 véhicules. L’effort ne vise pas seulement à maintenir ce ratio, mais à l’améliorer qualitativement : des bornes plus fiables, mieux réparties sur le territoire, et accessibles à l’ensemble des types de véhicules, des voitures aux autobus en passant par les camions lourds.

Sur le milieu de travail : des aides financières pouvant atteindre 500 000 dollars par site sont disponibles via Écorecharge pour les entreprises qui souhaitent équiper leurs stationnements. C’est un volet que beaucoup de gestionnaires d’entreprises ne connaissent pas encore, et que le sondage aidera aussi à orienter.

Participer prend dix minutes. L’impact peut durer des années.

Le sondage est anonyme, facultatif, et prend environ dix minutes à remplir. Il est disponible en français et en anglais. Aucune information personnelle n’est collectée automatiquement, et les données seront traitées de manière confidentielle dans le respect de la Loi sur l’accès aux documents des organismes publics et sur la protection des renseignements personnels.

Vous avez jusqu’au 31 juillet 2026 pour y répondre.
Chez Roulez Électrique, on croit que les décisions qui façonnent l’infrastructure de recharge du Québec doivent être nourries par l’expérience réelle des gens qui utilisent cette infrastructure chaque jour. Ce sondage est l’un des rares canaux officiels par lesquels votre vécu de conducteur électrique peut directement influencer les politiques publiques. On vous encourage à en profiter.

Participer au sondage du gouvernement du Québec sur la recharge des VE