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Portrait de la recharge rapide à l’aube de 2020

  • Écrit par Richard Lemelin
  • Le 28/12/2019
  • 24 Commentaires
Suite à l’adoption de la loi n°184 à l’Assemblée nationale le 15 juin 2018, Hydro-Québec, via sa division Circuit électrique, a communiqué sa stratégie de déploiement de bornes rapides au Québec, en s’appuyant sur les principes définis dans la loi. Cette loi est intitulée “Loi favorisant l’établissement d’un service public de recharge rapide pour véhicules […]
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L’obésité routière contribue à la hausse des émissions de GES au Québec en 2017

  • Écrit par Richard Lemelin
  • Le 18/12/2019
  • 9 Commentaires
À quelques jours des fêtes, mais surtout après la COP25, le gouvernement rend public son rapport annuel dressant l’inventaire des émissions de GES au Québec. Ce même rapport (édition 2016) a pourtant été rendu public en novembre 2018. Après plusieurs années de réduction, le Québec est maintenant reparti dans la mauvaise direction. Nous pouvions lire […]
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Consultation publique sur le Plan d’Électrification et de Changements Climatiques (PECC) [MAJ]

  • Écrit par Richard Lemelin
  • Le 11/10/2019
  • 3 Commentaires
Le 27 août dernier, le ministère de l’environnement annonçait par communiqué de presse que le gouvernement lançait une vaste tournée de consultation pour l’élaboration du Plan d’électrification et de changements climatiques (PECC). Le Plan d’action 2013-2020 sur les changements climatiques, qui oriente l’action gouvernementale en la matière, arrivera à échéance le 31 décembre 2020. Il sera remplacé […]
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Plateformes électorales – Bloc Québécois : une loi VZE canadienne

  • Écrit par Richard Lemelin
  • Le 01/10/2019
  • 5 Commentaires
En cette saison électorale, voici maintenant une analyse des principales promesses touchant l’électrification des transports du Bloc Québécois. La plateforme électorale du Bloc Québécois est disponible en ligne. Les points pertinents sont les #28 et #29, en page 12 du document : #28 Électrification des transports Nous souhaitons reconduire le programme actuel en ajoutant : […]
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Plateformes électorales – Parti libéral : 5000 bornes et autres mesures

  • Écrit par Richard Lemelin
  • Le 30/09/2019
  • 7 Commentaires
Le parti libéral a dévoilé sa plateforme électorale ce dimanche 29 septembre 2019. Plusieurs médias ont fait état des points saillants de la plateforme du parti, dont bien sûr, les 5000 bornes de recharge pour véhicules électriques. Depuis dimanche, plusieurs électromobilistes (dont moi) se posent les questions suivantes : – 5000 bornes, d’accord, mais est-ce […]
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Loi VZE (Zéro Émission), pertinente, désuète ou tournée vers l’avenir ? (Partie 2)

  • Écrit par Richard Lemelin
  • Le 27/08/2019
  • 9 Commentaires
Dans la première partie de cette chronique, nous avons vu que la loi VZE exige que les constructeurs doivent obtenir une quantité de crédits, déterminé par une formule définie à l’article 11 des règlements de cette loi : Le nombre de crédits qu’un grand ou qu’un moyen constructeur automobile doit accumuler pour une année modèle […]
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Loi VZE (Zéro Émission), pertinente, désuète ou tournée vers l’avenir ? (Partie 1)

  • Écrit par Richard Lemelin
  • Le 26/08/2019
  • 10 Commentaires
Cette loi, issue du projet de loi n°104, a été adoptée à l’unanimité le 26 octobre 2016 à l’Assemblée nationale. Selon le ministère de l’Environnement et Lutte contre les changements climatiques (MELCC), cette loi a pour objectif de : Stimuler l’offre de VZE (véhicules zéro émission) et de VFE (véhicules à faibles émissions) afin de […]
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La loi n°184 – une loi imparfaite

  • Écrit par Richard Lemelin
  • Le 21/08/2019
  • 12 Commentaires
La loi 184 est une loi adoptée à la fin de la session parlementaire du précédent gouvernement et a pour objet de favoriser l’établissement d’un service public de recharge rapide pour véhicules électriques. Cette nouvelle loi autorise Hydro-Québec à financer l’installation de bornes de recharge rapide à partir des revenus générés par l’augmentation des ventes d’électricité engendrées […]
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L’équilibre de l’écosystème des véhicules électriques

  • Écrit par Richard Lemelin
  • Le 26/07/2019
  • 31 Commentaires
Bonne nouvelle ! Les ventes de véhicules électriques s’accélèrent de façon importante au Québec. En effet, les dernières statistiques sur l’évolution du parc de véhicules électriques, publiées par l’AVÉQ (avec les données de la SAAQ) confirment cette progression : pour les 6 premiers mois de 2019, il s’est ajouté pas moins de 13 381 véhicules […]
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La loterie de la tarification dynamique d’Hydro-Québec

  • Écrit par Richard Lemelin
  • Le 17/07/2019
  • 33 Commentaires
Hydro-Québec a annoncé à l’été 2018 que de nouvelles options tarifaires «Dynamiques» seront offertes au clients de la société d’État. En effet, 2 offres tarifaires sont publiées sur le site web, soit : Crédit Hivernal Tarif Flex D Ces offres seront offertes à des clients à compter de l’hiver prochain (2019-2020), sous forme d’un projet […]
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Exit le Fonds Vert, vive le Fonds d’électrification et de changements climatiques !

  • Écrit par Richard Lemelin
  • Le 25/06/2019
  • 5 Commentaires
En ce lendemain de la fête nationale du Québec, le gouvernement passe de la parole aux actes. En effet, tel que présenté par 2 ministres du gouvernement du Québec, MM. Jonathan Julien et Benoit Charette, respectivement ministre de l’Énergie et des Ressources Naturelles (MÉRN) et ministre de l’Environnement et de la Lutte contre les Changements […]
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Hydrogène, le début de la fin ?

  • Écrit par Richard Lemelin
  • Le 12/06/2019
  • 25 Commentaires
Lundi dernier, une explosion d’une rare violence est survenue à un poste de recharge pour véhicules à hydrogène à Sandvika, en Norvège. (vidéo) Selon les différentes sources d’information, l’explosion aurait causé deux blessés. Ceux-si se trouvaient dans un véhicule non-loin de la station. Leurs blessures seraient attribuables au déploiement des coussins gonflables. En effet, les coussins […]
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Le gouvernement du Québec est gagnant avec les véhicules électriques

  • Écrit par Richard Lemelin
  • Le 09/06/2019
  • 10 Commentaires
En réponse à l’article de Mathieu Perreault “Les autos électriques menacent le financement des routes“, paru dans la Presse+, édition du 6 juin (1) et en appui à l’article de Daniel Breton “Véhicules électriques et financement des routes : remettons les pendules à l’heure” paru sur Roulezelectrique.com (2), voici ma chronique qui a pour but de […]
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Le premier frein à l’électrification des véhicules électriques individuels

  • Écrit par Richard Lemelin
  • Le 04/06/2019
  • 9 Commentaires
La Chambre de Commerce du Montréal Métropolitain, en collaboration avec Propulsion Québec, ont publié le 6 mai dernier un rapport intitulé « Positionner le Québec et sa métropole comme leaders des transports électriques et intelligents ». Ce rapport fait état des défis et des forces du Québec dans différentes sphères touchant les transports, particulièrement les […]
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Et si le Québec rehaussait sa cible de véhicules électriques à 2 millions pour 2030?

  • Écrit par Richard Lemelin
  • Le 04/06/2019
  • 5 Commentaires
Ma dernière chronique avait pour but de démontrer que, malgré de nombreux efforts d’amélioration ciblés spécifiquement sur les transports collectifs, il est illusoire de penser qu’une majorité de citoyens du Québec modifieront radicalement leur méthodes de déplacement à court ou moyen terme, ce qui aura pour effet de manquer les cibles de réduction de consommation […]
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