Early adopters vs grand public : le fossé qui menace la révolution électrique

“C’est pourtant simple, il suffit de…” Cette phrase, combien de nouveaux propriétaires de véhicules électriques l’ont entendue après avoir galéré sur une borne de recharge? Alors que le monde entier tente d’accélérer la transition vers la mobilité électrique, un obstacle inattendu se dresse : l’attitude condescendante de certains pionniers envers les nouveaux venus. Ce fossé culturel pourrait bien ralentir l’adoption massive dont nous avons besoin pour atteindre nos objectifs climatiques. La théorie du gouffre se vérifie partout En 1991, Geoffrey Moore publiait “Crossing the Chasm”, un livre devenu culte dans le monde de la tech. Sa théorie? Entre les adopteurs…

Autres articles

Automobilistes, résistez !

Retour de la Fiat 500 en version tout électrique début 2024 : une bien belle nouvelle pour moi !

Oui aux pistolets Tesla comme nouvelle norme pour la recharge rapide !

On vit actuellement une situation très spéciale

VinFast – Partie 1 – Introduction

On a beau dire, la position de Toyota se défend

Une autre belle balade en Tesla

Lucid Motors à Trois-Rivières les 17 et 18 novembre 2022

Novices : pourquoi les VÉ sont tout simplement fascinants

Mitsubishi i-MiEV – Partie 4 – Conclusion

Une belle voiture familiale européenne, chic et durable, arrivera bientôt en grande quantité et à bon prix au Québec

Partenariat Roulez Électrique et Safari Condo

Chaque citoyen doit brûler de moins en moins de pétrole, qu’est-ce que les gens ne comprennent pas là-dedans ?

Aptera : mon opinion sur ce VÉ pouvant rouler à l’énergie solaire tout en bénéficiant d’une autonomie allant jusqu’à 1 600 km

Je me rends compte que j’étais pas mal rêveur…

Mitsubishi i-MiEV – Partie 3 – L’intérieur

Voyager en électrique, c’est fou à quel point on peut faire des économies !

Savez-vous pourquoi certains écologistes n’aiment pas les voitures électriques ?

TRACTEURS À GAZON ÉLECTRIQUES PARTIE 3 – MeanGreen et Solectrac

Qu’est-ce que tu attends Nissan !

Mitsubishi i-MiEV – Partie 2 – Le véhicule

Est-ce vrai que la la recharge rapide est lente avec une Bolt ?

Avec ce véhicule, ce sera le début de la fin des voitures à essence

Mitsubishi i-MiEV – Partie 1 – La mal-aimée

Nouveaux propriétaires de véhicules 100 % électriques, aimez-vous la conduite à une pédale ? (Bis)

Moi qui aime les petits VUS, l’arrivée de ce Jeep 100 % électrique m’excite pas mal !

Électriques ou à essence, connaissez-vous l’aspect positif qu’auront apporté les VUS ?

Si j’avais un char… électrique, je prendrais le 3e lien sans GES

Les véhicules électriques au Québec, du plus populaire au moins populaire

Selon GM et ÉnerGuide, ma Bolt EUV possède 397 km d’autonomie. Qu’en est-il dans la réalité ?

Besoin d’aide avec votre achat?

Articles populaires

Vous n’avez toujours pas de borne à votre domicile?

Chroniqueurs

Nos partenaires