Dire que les VÉ ne valent rien et que jamais j’en posséderai, c’est comme se tirer une balle dans le pied !

Faites-vous partie de ceux qui parlent contre les VÉ et disent à tout le monde qu’ils ne rouleront jamais là-dedans ? Hum… Faites attention à ce que vous dites, car tout cela pourrait se retourner contre vous un jour. Moi, à votre place, j’arrêterais mon baratin. Comprenez-moi bien : je ne vous demande pas d’aimer les voitures électriques, mais, comment dire, essayez de les haïr un peu en cachette. Ne l’exprimez pas publiquement. Gardez ça pour vous. Car moi je connais quelqu’un qui a vécu un peu la même chose et qui l’a beaucoup regretté. C’était un collègue de travail à…

Autres articles

VÉ : nous voilà à mi-chemin, mais le plus difficile reste à venir

Essai de la nouvelle Prius Prime : une excellente voiture électrifiée, mais pour qui ?

Essai du Brightdrop ZEVO 600

Voilà le genre de voiture électrique que ça nous prend au Québec !

Quoi penser d’un chroniqueur qui ose parler en mal des subventions pour véhicules électriques ?

Novices : ma voiture ne rencontre pas l’autonomie annoncée par le constructeur, que faire ?

Achèteriez-vous une voiture électrique VinFast VF8 ? J’en ai essayé une !

Est-ce une bonne idée d’acheter un Kia Niro EV de base, sans thermopompe ?

Est-ce que l’évolution rapide des batteries vous incite à attendre avant de passer à l’électrique ?

Novices : doit-on toujours préchauffer son VÉ en hiver ?

Bilan d’une flotte de six E-Transit après un an

Je roule présentement en Chevrolet Volt et j’adore ça ! Un bon choix dans l’occasion ?

Batteries Li-ion état-solide, 40% plus petites, recharge < 15 minutes, ne prennent pas en feu, d’ici 2028

Les batteries modernes nous offrent dorénavant une multitude de façons de nous déplacer

Suite de mon essai avec le Toyota bZ4X

Batteries lithium-soufre 2 X plus légères, > 1000 recharges, empreinte écologique faible et moins chères, d’ici 2030

Essai de la première Toyota 100 % électrique, quelle agréable surprise !

Savez-vous quelle voiture choisir pour rouler le plus écolo possible ?

Batteries Li-ion avec anode en silicium, 20% à 50% plus légères, recharges < 10 minutes, d'ici 2026

Dans la vie, faut-il penser à son petit bien-être ou rouler en VÉ pour protéger l’environnement ?

Via un écran numérique, aimeriez-vous envoyer des messages aux gens circulant derrière vous ?

Extraction du lithium : un volcan éteint au Nevada et des ficelles ingénieuses à Princeton!!

En France, on peut louer un VÉ pour aussi peu que 100 euros par mois, pourquoi pas nous ?

Retour sur mon beau-frère et sur les trois véhicules électriques que je lui ai suggérés 

Diminuer le coût et l’empreinte écologique des VÉ avec des technologies de fabrication innovantes

Doit-on légiférer sur la grosseur des roues et la taille des jantes ?

Une fois qu’on possède un VÉ, on se demande pourquoi tant de gens roulent encore à l’essence !

Que diriez-vous d’être abonné à votre véhicule comme on s’abonne à Netflix ?

Connaissez-vous les véritables raisons qui font que certaines personnes détestent les VUS, même électriques ?

Si j’étais maire de Montréal, voici ce que j’annoncerais pour 2035, ça ferait du bruit !

Besoin d’aide avec votre achat?

Articles populaires

Vous n’avez toujours pas de borne à votre domicile?

Chroniqueurs

Nos partenaires