L’hiver est là : protégez le port de recharge de votre véhicule électrique avec l’Eco-Dome

L’hiver québécois est officiellement arrivé. Selon MétéoMédia, la saison 2025-2026 s’annonce plus froide et plus neigeuse que la normale, avec des températures sous les normales de décembre à février. La combinaison du phénomène La Niña et d’un vortex polaire plus présent sur l’Amérique du Nord promet un hiver « d’antan », avec son lot de tempêtes et de précipitations abondantes. Pour les propriétaires de véhicules électriques qui stationnent à l’extérieur, cette réalité météorologique pose un défi quotidien : l’accumulation de neige, de glace et de verglas dans le port de recharge. Un problème qui peut rapidement devenir frustrant, voire coûteux.…

Autres articles

Audi e-tron – Luxe 100% électrique – Partie 4

Outre les bénéfices, connaissez-vous l’autre raison qui encourage les constructeurs à nous vendre des VUS ?

Dire qu’il y a neuf mois, j’avais quasiment des remords

TRACTEURS À GAZON ÉLECTRIQUES PARTIE 2 – Cub Cadet ET Greenworks

J’ai troqué ma Bolt EUV pour un Kona EV

Audi e-tron – Luxe 100% électrique – Partie 3

Audi e-tron – Luxe 100% électrique – Partie 2

En privé, est-ce que je conseille à tous d’aller vers l’électrique ? Ma réponse est non.

Audi e-tron – Luxe 100% électrique – Partie 1

Quel est le format idéal d’un véhicule ?

Nouveaux propriétaires de VÉ : comment faire durer sa batterie plus longtemps

Statistiques récentes : avec l’arrivée du Model Y en Europe, les Tesla sont plus populaires que jamais !

Tracteurs à gazon électriques partie 1 – EGO et Ryobi

Combien d’autonomie ça prend pour être sûr de ne pas se tromper ?

Propriétaires de VÉ, si les électriques avaient été un peu moins attrayantes, les auriez-vous achetées quand même ?

Bolt EUV, huit mois plus tard : quel bonheur cette voiture !

La voiture électrique est une vision optimiste de la société

Une Kia EV6 est venue faire un tour !

Jasmin réagit à l’émission La Facture sur les voitures électriques

Rouler en Chevrolet Bolt, c’est comme rouler avec de l’essence au prix de 1975, soit 25 cents le litre !

Je suis allé faire un tour chez BMW et MINI…

Devrions-nous faire un peu de ménage dans la publicité consacrée aux voitures ?

Aimeriez-vous un jour posséder un véhicule électrique de ce genre-là ?

La vérité ? Les Japonais font piètre figure dans le tout électrique

Essai d’une Tesla à propulsion pendant une petite tempête de neige

Changements climatiques : un argument de plus pour mettre la priorité sur le transport

Le tout nouveau VW I.D. Buzz

Est-ce que l’IONIQ 5 est meilleure que ma Bolt EUV ? (Suite et fin)

Est-ce que l’IONIQ 5 est meilleure que ma Bolt EUV ? (1 de 2)

Hybride, hybride rechargeable, à autonomie prolongée, tout électrique, lequel choisir ?

Besoin d’aide avec votre achat?

Articles populaires

Vous n’avez toujours pas de borne à votre domicile?

Chroniqueurs

Nos partenaires