10 bornes pour les employés de l’Institut de cardiologie de Montréal
- Écrit par Roulez Électrique
- Le 24/11/2015
- 8 Commentaires
- Borne EVduty, branché au travail, ICM
- Catégories: Borne 240V Québécoise EVduty, Bornes de recharge, Branché au travail, Voitures électriques
Claude Baron
Je suis TRÈS FIER de vous annoncer que nous avons enfin un centre hospitalier au Québec qui vient de mettre en place 10 bornes EVduty disponibles pour ses employés! Ça fait plus d’un an que je travaille sur ce dossier, avec l’aide DÉTERMINÉE de CLAUDE BARON, qui oeuvre au service aux bâtiments de l’Institut. Claude, tu es un exemple de patience et de ténacité… tu as été un véritable prophète dans le désert!
Un gros merci aussi à plusieurs médecins, dont Alain Vadeboncoeur, pour son implication auprès de la direction sur la nécessité d’encourager le transport zéro émission. De plus, tout cela n’aurait pas été possible sans la grande collaboration de M. Martin Richard, directeur adjoint de la DRTI et de M. David Langlois, coordonnateur au service aux bâtiments.
Un gros merci à toute la direction du prestigieux Institut de Cardiologie de Montréal, encore une fois, vous faites preuve d’ouverture et de leadership!
Je souhaite que ce premier geste ait un effet «viral» auprès des établissements de la santé au Québec. Le programme Branché au travail est l’un des plus généreux au monde, il n’y a aucune raison de ne pas emboîter le pas! Employés du réseau de la santé, n’hésitez surtout pas à montrer ce texte à vos directions respectives. Communiquez avec nous chez Roulez Électrique (info@roulezelectrique.com) et nous vous assisterons dans vos démarches. Vous oeuvrez dans la santé; vous êtes bien placés pour savoir comment les émissions liées aux hydrocarbures sont néfastes pour la santé. Donnez l’exemple!
Dix bornes de recharge 240 V pour véhicules électriques sont maintenant disponibles dans le stationnement des employés. L’utilisation est gratuite.
Ces bornes ont été installées grâce à la contribution du programme Branché au travail du ministère de l’Énergie et des Ressources naturelles du Québec. Elles sont réservées aux employés de l’ICM ayant une vignette de stationnement valide donnant accès au stationnement des employés de l’ICM.
ELECTRIBEC
Fiers installateurs de bornes EV Duty.
www.electribec.ca
Félicitations pour la réanimation environnementale !
Mais j'imagine que la peinture verte attendra au printemps :-)
Et après un bon programme de communication pour bien faire comprendre l'objectif de ces espaces réservés, le nombre d'électromobilistes augmentera certainement.
Et le bruit a des effets néfaste sur la santé : les voitures électriques étant plus silencieuses, ça aide. Selon ce que je me souviens de mes visites à l'ICM, les patients peinent à s'endormir, car ils ont peur de mourir dans leur sommeil.
Bon, et si maintenant la ville de Montréal, avec l'aide de la santé publique, améliorait les pistes cyclables dans le secteur, tant au niveau de la configuration, du nombre et du déneigement ?
J'aimerais bien que le centre hospitalier (Charles Lemoyne) où je travail emboîte le pas.
Par contre il n'y a déjà pas de place de stationnement "régulière" que la réaction serait forte s'il devait enlever des "places" aux autres véhicules!!
Mais bon on va quand même leur faire suivre cet article!!
Elle vient de communiquer avec pour moi pour me dire qu'elle soumettait l'article à son patron et à la direction.
On viens de faire un premier pas...