J’entends souvent dire que les Québécois n’achètent plus de voitures ordinaires, qu’ils n’ont de yeux que pour les gros VUS. J’entends aussi dire que les véhicules les plus populaires chez nous sont les camionnettes pleine grandeur. Hum, j’aimerais remettre un peu les pendules à l’heure.
Car je viens d’analyser les statistiques de ventes au Québec pour l’année 2023 et c’est bien moins pire que l’on imagine. Arrêtons de toujours diaboliser certains véhicules J’ai tous les chiffres devant moi, suivez-moi !
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Premièrement, on dit que les petites voitures compactes et sous-compactes ne se vendent plus. Eh bien, il s’en est quand même vendu 41 460 exemplaires au Québec en 2023, ce qui n’est pas rien ! Deuxièmement, on dit qu’il se vend beaucoup de gros VUS. La réalité ? Dans le pleine grandeur, il s’en est vendu moins de 5 000 ! (4 294 exemplaires).
Ce qui se vend bien par contre, ce sont les VUS sous-compacts (50 411 exemplaires) qui, entre vous et moi, n’ont rien à voir avec de vrais VUS. On parle ici de la Corolla Cross, du Buick Encore GX, du Honda HR-V ou dans l’électrique du Niro EV ou de la Bolt EUV. Ce ne sont pas des VUS ça !
D’ailleurs, à mes yeux, même les VUS compacts ne sont pas un problème. Quand on a des enfants de nos jours (ne serait-ce que pour installer les sièges de bébés), ça nous prend ça ! C’est d’ailleurs la raison pour laquelle c’est la catégorie la plus populaire avec 126 584 exemplaires vendus et c’est bien correct comme ça. Quand ils seront tous électriques, ça va être la belle vie, d’autant plus qu’ils ont tendance à être moins hauts que les VUS à essence. Amenez-en des Volkswagen ID.4, des Ariya, des IONIQ 5, des Tesla Model Y ou des Kia EV6 !
Ce qui me fatigue davantage, ce sont les VUS intermédiaires qui se vendent peut-être un peu trop bien à mon goût (lHighlander, Traverse, Durango, Explorer). Pour moi, ce sont des véhicules qui devraient être réservés uniquement à ceux qui ont besoin d’une 3e banquette ou qui ont vraiment beaucoup de matériel à transporter.
Et entre vous et moi, je ne suis pas sûr que ce soit toujours le cas. Combien en a-t-on vendu en 2023 ? 70 419 exemplaires.
| VUS neufs vendus au Québec en 2023 | |
| VUS sous-compacts | 50 411 exemplaires |
| VUS compacts | 126 584 exemplaires |
| VUS intermédiaires | 70 419 exemplaires |
| VUS pleine grandeur | 4 294 exemplaires |
| Total | 251 708 exemplaires |
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Passons au pick-up maintenant. Combien de « pleine grandeur » en 2023 ? Hum, pas tant que ça. J’ai le chiffre : 54 862 . On est loin des 126 584 VUS compacts !
Pourquoi dit-on alors que le véhicule le plus populaire au Québec (et au Canada) est le pick-up pleine grandeur ? Ça fait des années que j’entends ça !
La raison est simple. C’est qu’il y a plus de 100 modèles de voitures et de VUS différents alors qu’il n’y a que 4 modèles de camionnettes pleine grandeur. C’est pour ça que même s’il ne s’est vendu que 50 000 en 2023, on les retrouve quand même parmi les 6 véhicules les plus vendus au Québec. Les VUS compacts se vendent davantage, mais ils sont comme dissouts à cause du grand nombre de modèles.
Cette situation va disparaitre le jour où les gars (partout en Amérique) vont se mettre à acheter davantage de pick-up compacts et intermédiaires. (On va alors passer à 12 modèles différents.) Pour l’instant, l’ensemble des pick-up compacts et intermédiaires représentent à peine 9 000 ventes au Québec ! Et on se demande bien pourquoi. Peu importe leur métier, on dirait que les gars ont toujours besoin d’une camionnette pleine grandeur. Ce n’est pas normal ça ! Il va falloir évoluer les gars ! (Rires !)
| Camionnettes et fourgonnettes neuves vendues au Québec en 2023 | |
| Camionnettes compactes et intermédiaires | 8 791 exemplaires |
| Camionnettes pleine grandeur | 54 862 exemplaires |
| Total | 63 653 exemplaires |
| Fourgons petits et intermédiaires (fourgonnettes) | 4 968 exemplaires |
| Fourgons pleine grandeur | 8 941 exemplaires |
| Total | 13 909 exemplaires |
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Enfin, pour les voitures berlines, hatchback, familiales et coupés en tout genre, c’est-à-dire les non-VUS, il s’en est quand même vendu presque 66 000 exemplaires. Regardez le tableau ci-dessous :
| Voitures neuves vendues au Québec en 2023 (On exclut les VUS et les multisegments) | |
| Voitures sous-compactes | 3 253 exemplaires |
| Voitures compactes | 38 207 exemplaires |
| Voitures intermédiaires | 7 366 exemplaires |
| Voitures sportives | 5 409 exemplaires |
| Voitures de luxe | 10 861 exemplaires |
| Total | 65 096 exemplaires |
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Pour conclure, il s’est vendu au total 394 366 véhicules au Québec en 2023 et je trouve qu’on s’en tire pas si mal dans nos choix. Bien entendu, on pourrait se forcer un peu plus pour rouler dans moins gros et dans moins haut, mais bon je garde espoir que ça évolue dans le bon sens avec le temps.
Sur ce nombre, 20 % sont électriques ou hybrides branchables et ça augmente toujours. Actuellement, il y a 250 000 VÉ et PHEV immatriculés au Québec, c’est-à-dire un quart de million de véhicules électrifiés*.
Voici en terminant la liste des 35 modèles les plus vendus au Québec en 2023 :
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* Non, un véhicule hybride seulement n’est pas un véhicule électrifié. Je le souligne, car Toyota nous ment à ce sujet. Tout comme le concept de véhicule auto-rechargeable qui est une odieuse tromperie !
Photo couverture : Polestar 2, Auto123.com.
Sources
1. https://www.protegez-vous.ca/nouvelles/automobile/vehicules-neufs-en-2023-de-gros-modeles-et-quelques-electriques?utm_source=infolettre&utm_medium=courriel&utm_campaign=bulletin
2. https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/2031706/vehicules-electriques-hydro-quebec-demande-recharge
