VUS électriques Toyota et Subaru 2027 : fortes baisses chez Subaru, équipement accru chez Toyota

Toyota et Subaru commercialisent trois paires de VUS électriques étroitement apparentés : le Toyota bZ et le Subaru Solterra, le Toyota C-HR et le Subaru Uncharted, ainsi que le Toyota bZ Woodland et le Subaru Trailseeker. Ces modèles partagent plusieurs éléments techniques issus de l’alliance entre les deux constructeurs, mais se distinguent par leur carrosserie, leur calibrage, leur équipement et leur stratégie commerciale. Pour l’année-modèle 2027, les prix canadiens de ces six véhicules viennent d’être dévoilés, et les deux marques ont pris des directions très différentes : Subaru coupe significativement le prix de ses trois modèles, tandis que Toyota les…

Autres articles

Mon ancien véhicule principal va-t-il bientôt prendre le bord ?

Savez-vous qu’on peut acheter seulement le moteur de la Bolt ?

À propos de la dépréciation des véhicules électriques…

Quand on aime les voitures, le look est important

Vaut-il mieux acheter la Bolt actuelle ou celle qui va sortir cet été ?

Kona EV, Bolt EV et la crainte des longs trajets

Jaguar I-Pace : 5 jours au volant d’une voiture électrique de rêve

Le programme Compétences VÉ : une première au Canada !

Quels sont les véhicules qui offrent le plus d’autonomie pour le prix ?

MATCH COMPARATIF HIVERNAL avec la Mach-E, Model Y, Model 3 et eTron

Chronique Tesla : gare aux frunks gelés

Croyez-le ou non, pour une semaine, ma voiture de tous les jours sera une Jaguar 100% électrique

La consommation des véhicules électriques : novice, lisez ce qui suit

Je suis très excité par les deux nouvelles Chevrolet Bolt !

Auto électrique, auto à essence : parlons un peu d’efficacité énergétique

Accessoires : l’hiver est-il plus coûteux en énergie avec une voiture électrique ?

Le “fantôme” du frein de stationnement d’une Volt Gen1

Comparaison de coûts : Bolt EV 2022 VS Corolla L CVT 2021

Ford Mustang Mach-E : test sur les bornes rapides d’Electrify Canada

Pourquoi je ne choisirais pas une Tesla 3 même si je crois que c’est le meilleur VÉ sur le marché

Se recharger une fois par semaine ?

(Reprise) La recharge des véhicules électriques : novice, lisez ce qui suit

On me demande souvent quelle est ma voiture électrique préférée

Je suis maintenant contre les hybrides rechargeables, à moins que…

Après l’Ioniq et le Kona, bientôt un troisième véhicule électrique ?

Expériences avec la Chevrolet Volt

Il y a trois ans et demi pile, j’achetais ma première voiture électrique

Témoignage fiabilité et durabilité : ma BMW i3 est rendue à 184 000 km

J’ai une idée intéressante à proposer aux dirigeants de Toyota Canada

Histoire de la Chevrolet Volt

Besoin d’aide avec votre achat?

Articles populaires

Vous n’avez toujours pas de borne à votre domicile?

Chroniqueurs

Nos partenaires