Norme VZE : les groupes de mobilité électrique dénoncent l’affaiblissement des cibles québécoises

Le 25 août 2026, Mobilité Électrique Canada a publié un communiqué au titre sans détour : « Le gouvernement du Québec appauvrit les Québécois et enrichit les Américains en affaiblissant sa Norme VZE ». Ce n’est que le plus récent épisode d’un débat qui s’intensifie depuis plusieurs mois entre le gouvernement, l’industrie automobile et les groupes de mobilité électrique au sujet de la réglementation qui encadre la vente de véhicules zéro émission dans la province. Ce qui a changé La norme VZE oblige les constructeurs à vendre une proportion croissante de véhicules zéro émission au Québec, sous peine de pénalités…

Autres articles

BMW X5 xDrive45e : De plus en plus électrique

Arrêtez de tout expliquer aux non-initiés, vous leur faites peur !

Dévoilement de l’Avenue Électrique

J’ai très hâte de voir l’Ioniq 5 en vrai !

Voici le premier vrai VÉ à petit prix. Peut-être un jour chez nous ?

Petite incursion dans le monde des deux roues électriques

Tesla Model Y – Expérience et analyse – Partie 1

Pour les novices : est-ce possible qu’un véhicule affichant 400 km d’autonomie puisse en faire davantage ?

À quand les petits véhicules récréatifs 100% électriques ?

Bolt EV ou EUV : pourquoi j’ai finalement arrêté mon choix sur la EUV

Après la Bolt EUV 2022, j’ai essayé la Bolt EV 2022

Bolt EV et EUV, des voitures exceptionnelles à un prix exceptionnel

Tesla Model Y – Présentation et comparatif – Partie 2

L’avenir semble-t-il électrique lorsqu’on fait le tour des concessionnaires ?

Le Jour de la Terre Canada reçoit 8 M$ d’investissements pour son programme RechargÉco

Novices : voici un petit truc pour ne plus craindre de manquer d’électricité en voyage

Pourquoi ça rend de bonne humeur de s’acheter une voiture électrique

Au Québec, est-il préférable d’avoir un véhicule électrique à traction ou à propulsion ?

Pourquoi n’existe-t-il pas une Toyota Corolla électrique ?

Il faut arrêter d’être obsédé par les grosses roues !

Si je décide d’aller chez Chevrolet pour mon nouveau VÉ, devrais-je prendre la Bolt EV ou la Bolt EUV ?

Tesla Model Y – Présentation et comparatif – Partie 1

Le projet national « Flotte Rechargeable – Camion Lourds » de l’Institut du véhicule innovant reçoit une subvention de plus de 1,2 M$ du MELCC

Tesla Model 3 : je suis descendu à Montréal pour un attelage de remorque

Où ça des bornes rapides ? Moi j’en ai jamais vues !

Avoir l’argent, je choisis la Mustang Mach-E ou la Tesla Model Y ?

Mes impressions sur la toute nouvelle Mustang Mach-E

J’apprends qu’au moment où Volkswagen va mettre en vente son VUS électrique, Mazda va proposer le sien !

La peur d’acheter une électrique et de le regretter

Vouloir recharger un VÉ en cinq minutes est une aberration

Besoin d’aide avec votre achat?

Articles populaires

Vous n’avez toujours pas de borne à votre domicile?

Chroniqueurs

Nos partenaires