Club Grizzl-E : vos récompenses doublent dès le 1er octobre, jusqu’à 15 ¢ par kWh

Bonne nouvelle pour les propriétaires d’une borne Grizzl-E. À compter du 1er octobre 2026, United Chargers, le fabricant ontarien des bornes Grizzl-E, ajoute 5 ¢ par kWh aux récompenses des membres admissibles du Club Grizzl-E. L’annonce coïncide avec un jalon important pour le programme, qui vient de franchir le cap des 20 000 membres au Canada. Ce boni n’est pas réservé aux bornes achetées chez Roulez Électrique : il s’applique à toutes les bornes Grizzl-E admissibles achetées, peu importe où elles l’ont été. Ce qui change concrètement Selon l’annonce officielle de United Chargers, ce boni de 5 ¢ par kWh,…

Autres articles

Peut-on faire confiance au premier véhicule 100 % électrique de Toyota ?

Les cinq craintes de mon ami Claude

Ford Mustang Mach-E – Partie 3 – Ford vs Tesla – Comparatif extérieur

De bonnes nouvelles pour les VÉ en cette fin d’année !

Quoi de neuf au pays des moulins à vent ?

Ford Mustang Mach-E – Partie 2 – Présentation

Si le réchauffement climatique s’avérait être un « fake news », continuerais-je à écrire cette chronique ?

Ford Mustang Mach-E – Partie 1 – Origines, histoire et comparatif

À quand les voitures électriques à bon prix ?

Quand la recharge devient un enfer : quoi faire pour ne pas que ça arrive

Devrait-on subventionner (-13 000 $) la Tesla Model Y ?

Novices : qu’est-ce qu’une borne de destination ?

Une preuve que le marché est plus mature en Europe…

Autonomie : il neige pas encore, mais il fait froid !

Chevrolet Bolt EV – Expériences et comparatifs

Communiqué de presse : Theron – La Ruche

Véhicules électriques : êtes-vous satisfait du choix qui s’offre à vous ?

Selon vous, qu’est-ce qui est le plus populaire : le 100% électrique ou l’hybride rechargeable ?

Bolt EUV – Partie 4 – Expérience et analyse

Achat de véhicules électriques au Québec, on n’est plus aussi bon qu’avant

Devriez-vous attendre la prochaine génération de véhicules électriques ?

Ma Bolt dans les Maritimes, carnet de voyage

On m’a prêté un RAV4 Prime durant une journée

Chevrolet Bolt EUV – Partie 3 – L’intérieur et la technologie

Est-ce facile de visiter les Maritimes avec un véhicule électrique ?

J’aime Daniel Breton

Mazda MX-30 EV: sortir des sentiers battus

Pas de borne ni à la maison ni au travail, il s’achète un VÉ quand même !

Le ministre de l’environnement reconnait que la loi VZE est insuffisante

Tesla Model 3 à 90%, mon gars a été déçu quand il a appris ça

Besoin d’aide avec votre achat?

Articles populaires

Vous n’avez toujours pas de borne à votre domicile?

Chroniqueurs

Nos partenaires