157 000 $ d’économies par camion : l’étude québécoise qui prouve la rentabilité des poids lourds électriques

Une étude majeure menée dans la région de Montréal vient de livrer ses conclusions : les camions électriques de classe 8 peuvent générer des économies de plus de 157 000 $ par véhicule sur six ans. Réalisée par le Groupe PIT de FPInnovations en collaboration avec Transports Canada, cette recherche constitue l’essai en conditions réelles le plus complet jamais mené au pays sur les poids lourds à zéro émission. Une étude d’envergure sur nos routes Pendant 12 mois, des camions Freightliner eCascadia et Volvo VNR Electric ont sillonné les routes du Grand Montréal, accumulant plus de 200 000 kilomètres de…

Autres articles

Cinq jours au volant d’une BMW i3

C’est mon gars qui va être content !

Ford Mustang MACH-E 2021 : audacieuse… comme à ses débuts

785,550 km, Sparkie roule encore – Partie 2

Et pourquoi pas des batteries standardisées ?

Après la Tesla Model Y, la MINI électrique

785,550 km, Sparkie roule encore – Partie 1

L’importance de bien connaître ses besoins en déplacements

J’ai enfin décidé d’aller voir à quoi ressemblait le no 1 des VÉ d’occasion au Québec, JN Auto

Hyundai Ioniq électrique vs Nissan Leaf

Amenez-en des grosses batteries !

Hyundai Ioniq électrique – Expérience et analyse

À Contresens : un intéressant film sur les voitures électriques

PEV : Québec se dotera d’une norme VZE pour les véhicules lourds

Les VUS électriques n’ont pas fini d’être populaires

2500 bornes rapides en 2030

PEV : Le plan est passé au couperet

Hyundai Ioniq électrique – Les systèmes électroniques

L’Allemagne de plus en plus électrique !

Hyundai Ioniq électrique – Présentation et comparaison

Comment peut-on ne pas s’acheter une voiture électrique après cela !

Hyundai Ioniq électrique disponible pour essai

Ma Spark électrique renaît en France grâce à Renault !

Voici la voiture électrique la moins chère au monde !

Les bons VÉ à s’acheter cet automne

Après une semaine en Tesla Model Y…

Entre l’Europe et l’Amérique, pourquoi les normes sont-elles différentes ?

Pour 7 jours, voici ce que je vois par la fenêtre de mon salon !

La marque MG est toujours vivante et se lance maintenant dans l’électrique

Le Québec en voiture électrique

Besoin d’aide avec votre achat?

Articles populaires

Vous n’avez toujours pas de borne à votre domicile?

Chroniqueurs

Nos partenaires