Polestar interdit aux États-Unis dès 2027 : la marque suédoise fait du Canada une priorité. Ce que ça change pour vous.

Le 25 juin dernier, Polestar a reçu une décision qui va transformer sa stratégie nord-américaine du tout au tout. Le Bureau of Industry and Security du département du Commerce américain a refusé à la marque suédoise l’autorisation de vendre des véhicules de modèle année 2027 aux États-Unis. La raison : une réglementation fédérale qui interdit la vente de véhicules connectés contenant des logiciels ou des composantes matérielles développés par des entreprises ayant des liens avec la Chine. Polestar est détenue en majorité par le groupe Geely, dont le siège social est à Hangzhou. La règle s’applique. La réponse de la…

Autres articles

Nouveaux propriétaires de véhicules 100 % électriques, aimez-vous la conduite à une pédale ? (Bis)

Moi qui aime les petits VUS, l’arrivée de ce Jeep 100 % électrique m’excite pas mal !

Électriques ou à essence, connaissez-vous l’aspect positif qu’auront apporté les VUS ?

Si j’avais un char… électrique, je prendrais le 3e lien sans GES

Les véhicules électriques au Québec, du plus populaire au moins populaire

Selon GM et ÉnerGuide, ma Bolt EUV possède 397 km d’autonomie. Qu’en est-il dans la réalité ?

Après les Tesla 3 et Y, ce modèle va-t-il devenir le prochain best-seller mondial ?

Peut-on faire confiance aux journalistes automobiles en ce qui concerne les voitures électriques ?

Pour en finir avec la Chevrolet Volt

Connaissez-vous le système DWPT pour « Dynamic Wireless Power Transfer » ?

Nouveaux propriétaires de VÉ : aimez-vous la conduite à une pédale ? J’ai un truc !

Est-ce facile de se rendre à Ogunquit avec une Bolt EUV ?

Imperium SEV – Partie 5 – Conclusion

Imperium SEV – Partie 4 – Affichage

Imperium SEV – Partie 3 – Intérieur

Tracteurs à gazon électriques – J’ai brûlé un de mes moteurs de lame !

Imperium SEV – Partie 2 – Extérieur

Avez-vous déjà pensé que ce qu’on vit là, on l’aurait vécu de toute façon ?

COMMUNIQUÉ – Tentative de battre un Record Guinness…à Vélo Électrique!

Imperium SEV – Partie 1 – Introduction

Attention novices, ne vous laissez pas impressionner par les voitures qui se rechargent à des puissances de 200 kW

Wow ! J’ai eu la chance d’essayer une voiture électrique Polestar !

Après la i-MiEV, Mitsubishi lance au Japon la eK-X EV. Un jour chez nous ?

Audi e-tron – Luxe 100% électrique – Partie 4

Outre les bénéfices, connaissez-vous l’autre raison qui encourage les constructeurs à nous vendre des VUS ?

Dire qu’il y a neuf mois, j’avais quasiment des remords

TRACTEURS À GAZON ÉLECTRIQUES PARTIE 2 – Cub Cadet ET Greenworks

J’ai troqué ma Bolt EUV pour un Kona EV

Audi e-tron – Luxe 100% électrique – Partie 3

Audi e-tron – Luxe 100% électrique – Partie 2

Besoin d’aide avec votre achat?

Articles populaires

Vous n’avez toujours pas de borne à votre domicile?

Chroniqueurs

Nos partenaires