Borne Sigen EVAC 11,5 kW : une borne qui peut vous rapporter 18 ¢ par kWh, et même recharger au soleil

Chaque nuit, votre voiture électrique avale des kilowattheures dans votre entrée. D’habitude, ça se termine par une facture d’Hydro-Québec. Et si, cette fois, ça se terminait aussi par des points qui s’accumulent à votre nom ? C’est exactement ce que propose le Club Roulez Électrique avec la Sigen EVAC 11,5 kW : 18 points par kWh rechargé à la maison, le taux le plus élevé du club. Un point équivaut à 1 ¢ lors de sa conversion. Sylvain Juteau, président de Roulez Électrique, la présente dans une nouvelle vidéo, et il a de quoi être enthousiaste. Regardez la vidéo complète…

Autres articles

Futurs propriétaires de VÉ, savez-vous pourquoi nous sommes si chanceux de vivre au Québec ?

Mes deux VÉ n’ont pas voulu démarrer le 22 janvier dernier

J’ai besoin de recharger ma voiture  

Les véhicules électriques chinois en vente au Québec, c’est en 2022 que ça commence !

Ford Mustang Mach-E – Partie 6 – Expériences

J’ai maintenant un petit remords…

Non, les véhicules électriques lancés en 2021 et 2022 ne sont pas des VUS !

Faut que je vous raconte l’histoire du gars en Mustang rouge

Ford Mustang Mach-E – Partie 5 – L’affichage

Voici les dix véhicules électriques les plus populaires au monde en 2021

J’adore ma nouvelle Bolt EUV !

GES : ON AVANCE À RECULONS (version 2019)

Après 4 mois sur le marché, ce petit VÉ bat tous les records !

Ford Mustang Mach-E – Partie 4 – Ford vs Tesla – Comparatif intérieur

Peut-on faire confiance au premier véhicule 100 % électrique de Toyota ?

Les cinq craintes de mon ami Claude

Ford Mustang Mach-E – Partie 3 – Ford vs Tesla – Comparatif extérieur

De bonnes nouvelles pour les VÉ en cette fin d’année !

Quoi de neuf au pays des moulins à vent ?

Ford Mustang Mach-E – Partie 2 – Présentation

Si le réchauffement climatique s’avérait être un « fake news », continuerais-je à écrire cette chronique ?

Ford Mustang Mach-E – Partie 1 – Origines, histoire et comparatif

À quand les voitures électriques à bon prix ?

Quand la recharge devient un enfer : quoi faire pour ne pas que ça arrive

Devrait-on subventionner (-13 000 $) la Tesla Model Y ?

Novices : qu’est-ce qu’une borne de destination ?

Une preuve que le marché est plus mature en Europe…

Autonomie : il neige pas encore, mais il fait froid !

Chevrolet Bolt EV – Expériences et comparatifs

Communiqué de presse : Theron – La Ruche

Besoin d’aide avec votre achat?

Articles populaires

Vous n’avez toujours pas de borne à votre domicile?

Chroniqueurs

Nos partenaires