Rouler électrique au Québec en 2025 : combien économisez-vous ? Ça dépend d’où vous vivez et de ce que vous conduisez

Les économies sur le carburant demeurent un argument de poids pour les propriétaires de véhicules électriques au Québec, même si l’enthousiasme pour l’électromobilité connaît un certain ralentissement en 2025. Avec la disparition de plusieurs incitatifs gouvernementaux, l’avantage économique dépend désormais davantage de trois facteurs clés : le véhicule que vous conduisez, votre lieu de résidence et votre méthode de recharge. Des coûts qui varient selon le véhicule La taille et l’efficacité énergétique de votre véhicule électrique influencent directement vos coûts de recharge. Un VE compact comme la Tesla Model 3, qui consomme environ 16 kWh aux 100 km, coûtera significativement…

Autres articles

Je suis maintenant contre les hybrides rechargeables, à moins que…

Après l’Ioniq et le Kona, bientôt un troisième véhicule électrique ?

Expériences avec la Chevrolet Volt

Il y a trois ans et demi pile, j’achetais ma première voiture électrique

Témoignage fiabilité et durabilité : ma BMW i3 est rendue à 184 000 km

J’ai une idée intéressante à proposer aux dirigeants de Toyota Canada

Histoire de la Chevrolet Volt

GES : On avance à reculons

Fini les Honda à essence ou diesel en Europe dès 2022

Cinq jours au volant d’une BMW i3

C’est mon gars qui va être content !

Ford Mustang MACH-E 2021 : audacieuse… comme à ses débuts

785,550 km, Sparkie roule encore – Partie 2

Et pourquoi pas des batteries standardisées ?

Après la Tesla Model Y, la MINI électrique

785,550 km, Sparkie roule encore – Partie 1

L’importance de bien connaître ses besoins en déplacements

J’ai enfin décidé d’aller voir à quoi ressemblait le no 1 des VÉ d’occasion au Québec, JN Auto

Hyundai Ioniq électrique vs Nissan Leaf

Amenez-en des grosses batteries !

Hyundai Ioniq électrique – Expérience et analyse

À Contresens : un intéressant film sur les voitures électriques

PEV : Québec se dotera d’une norme VZE pour les véhicules lourds

Les VUS électriques n’ont pas fini d’être populaires

2500 bornes rapides en 2030

PEV : Le plan est passé au couperet

Hyundai Ioniq électrique – Les systèmes électroniques

L’Allemagne de plus en plus électrique !

Hyundai Ioniq électrique – Présentation et comparaison

Comment peut-on ne pas s’acheter une voiture électrique après cela !

Besoin d’aide avec votre achat?

Articles populaires

Vous n’avez toujours pas de borne à votre domicile?

Chroniqueurs

Nos partenaires