Dans cette deuxième partie, je vous montre le V2G en action avec mon F-150 Lightning et je partage ma vision pour transformer le réseau électrique québécois avec 100 000 systèmes comme le mien! Le branchement et l’activation en direct Dans la vidéo, vous me voyez brancher mon Lightning à la borne bidirectionnelle avec le connecteur CCS1 (CCS Combo). C’est exactement comme se brancher à une borne rapide! J’active le mode V2X pour 120 minutes, la petite lumière bleue s’allume pendant la négociation avec le véhicule, puis le bip confirme : c’est parti! Résultat immédiat : 18,7 kilowatts de puissance qui…