Le V2G transforme votre véhicule électrique en centrale énergétique : une révolution mondiale déjà présente au Québec

Le marché mondial du V2G (Vehicle-to-Grid) connaît une croissance explosive, passant de 6,3 milliards $ US en 2025 à une projection de 16,9 milliards $ US d’ici 2030, soit une croissance annuelle de 21,7%. Cette technologie révolutionnaire permet aux véhicules électriques d’alimenter le réseau électrique, transformant chaque voiture en une centrale énergétique mobile. Au Québec, avec plus de 387 000 véhicules électriques sur les routes, le potentiel est immense. Une technologie qui décolle à l’échelle planétaire L’Europe mène la charge avec des pays comme la Norvège, l’Allemagne et les Pays-Bas qui déploient déjà des systèmes V2G opérationnels. À Utrecht aux…

Autres articles

Nouveaux propriétaires de VÉ : comment faire durer sa batterie plus longtemps

Statistiques récentes : avec l’arrivée du Model Y en Europe, les Tesla sont plus populaires que jamais !

Tracteurs à gazon électriques partie 1 – EGO et Ryobi

Combien d’autonomie ça prend pour être sûr de ne pas se tromper ?

Propriétaires de VÉ, si les électriques avaient été un peu moins attrayantes, les auriez-vous achetées quand même ?

Bolt EUV, huit mois plus tard : quel bonheur cette voiture !

La voiture électrique est une vision optimiste de la société

Une Kia EV6 est venue faire un tour !

Jasmin réagit à l’émission La Facture sur les voitures électriques

Rouler en Chevrolet Bolt, c’est comme rouler avec de l’essence au prix de 1975, soit 25 cents le litre !

Je suis allé faire un tour chez BMW et MINI…

Devrions-nous faire un peu de ménage dans la publicité consacrée aux voitures ?

Aimeriez-vous un jour posséder un véhicule électrique de ce genre-là ?

La vérité ? Les Japonais font piètre figure dans le tout électrique

Essai d’une Tesla à propulsion pendant une petite tempête de neige

Changements climatiques : un argument de plus pour mettre la priorité sur le transport

Le tout nouveau VW I.D. Buzz

Est-ce que l’IONIQ 5 est meilleure que ma Bolt EUV ? (Suite et fin)

Est-ce que l’IONIQ 5 est meilleure que ma Bolt EUV ? (1 de 2)

Hybride, hybride rechargeable, à autonomie prolongée, tout électrique, lequel choisir ?

Depuis que je roule en électrique, j’ai l’impression d’être dans le futur !

Petit problème avec la Tesla de mon fils

Achat d’un véhicule entièrement électrique, doit-on se fier aux vendeurs ?

Je veux cette nouvelle Smart !

17 000 bornes de recharge rapides (BRCC) requises en 2035, selon le MELCC

HEV, PHEV, VH, VHR, connaissez-vous la signification de ces acronymes ?

Loi VZE – nouveaux règlements qui donnent des dents à la loi

Ford Mustang Mach-E – Partie 7 – Conclusion

J’ai un deuxième petit remords…

Nouveaux tarifs du Circuit Électrique

Besoin d’aide avec votre achat?

Articles populaires

Vous n’avez toujours pas de borne à votre domicile?

Chroniqueurs

Nos partenaires