Can-Am Origin

Can-Am Origin : Le réveil d’une légende à l’ère de l’électrique

Le nom Can-Am évoque, pour les passionnés de sports motorisés, une époque dorée. Celle des années 70 et 80, où la marque s’illustrait dans les compétitions en moto enduro les plus féroces, laissant derrière elle un sillage de victoires et d’audace technique. Aujourd’hui, BRP fait ressurgir cet héritage avec un vecteur résolument tourné vers le futur : la Can-Am Origin. Plus qu’une simple transition énergétique, l’Origin est un manifeste d’ingénierie où la technologie de pointe rencontre la robustesse mécanique. Un pont entre héritage et innovation L’approche de Can-Am avec l’Origin ne se limite pas à remplacer un moteur thermique par une…

Autres articles

Je me rends compte que j’étais pas mal rêveur…

Mitsubishi i-MiEV – Partie 3 – L’intérieur

Voyager en électrique, c’est fou à quel point on peut faire des économies !

Savez-vous pourquoi certains écologistes n’aiment pas les voitures électriques ?

TRACTEURS À GAZON ÉLECTRIQUES PARTIE 3 – MeanGreen et Solectrac

Qu’est-ce que tu attends Nissan !

Mitsubishi i-MiEV – Partie 2 – Le véhicule

Est-ce vrai que la la recharge rapide est lente avec une Bolt ?

Avec ce véhicule, ce sera le début de la fin des voitures à essence

Mitsubishi i-MiEV – Partie 1 – La mal-aimée

Nouveaux propriétaires de véhicules 100 % électriques, aimez-vous la conduite à une pédale ? (Bis)

Moi qui aime les petits VUS, l’arrivée de ce Jeep 100 % électrique m’excite pas mal !

Électriques ou à essence, connaissez-vous l’aspect positif qu’auront apporté les VUS ?

Si j’avais un char… électrique, je prendrais le 3e lien sans GES

Les véhicules électriques au Québec, du plus populaire au moins populaire

Selon GM et ÉnerGuide, ma Bolt EUV possède 397 km d’autonomie. Qu’en est-il dans la réalité ?

Après les Tesla 3 et Y, ce modèle va-t-il devenir le prochain best-seller mondial ?

Peut-on faire confiance aux journalistes automobiles en ce qui concerne les voitures électriques ?

Pour en finir avec la Chevrolet Volt

Connaissez-vous le système DWPT pour « Dynamic Wireless Power Transfer » ?

Nouveaux propriétaires de VÉ : aimez-vous la conduite à une pédale ? J’ai un truc !

Est-ce facile de se rendre à Ogunquit avec une Bolt EUV ?

Imperium SEV – Partie 5 – Conclusion

Imperium SEV – Partie 4 – Affichage

Imperium SEV – Partie 3 – Intérieur

Tracteurs à gazon électriques – J’ai brûlé un de mes moteurs de lame !

Imperium SEV – Partie 2 – Extérieur

Avez-vous déjà pensé que ce qu’on vit là, on l’aurait vécu de toute façon ?

COMMUNIQUÉ – Tentative de battre un Record Guinness…à Vélo Électrique!

Imperium SEV – Partie 1 – Introduction

Besoin d’aide avec votre achat?

Articles populaires

Vous n’avez toujours pas de borne à votre domicile?

Chroniqueurs

Nos partenaires