Recharge sans fil pour VE : où en est-on vraiment en 2026?

Brancher son véhicule électrique chaque soir, c’est un geste qui devient rapidement automatique. Mais l’idée de se stationner et que la recharge démarre toute seule, sans câble, sans connecteur, sans rien à manipuler, fait régulièrement surface dans les conversations sur l’avenir du VE. En 2026, la technologie existe. Mais la réponse honnête à “est-ce que c’est disponible chez moi?” est plus nuancée qu’on pourrait le croire. Comment ça fonctionne La recharge sans fil pour véhicules électriques repose sur le même principe que la recharge sans fil d’un téléphone intelligent : le transfert d’énergie par induction magnétique. Une bobine émettrice est…

Autres articles

Bornes de recharge dans le Parc National de Forillon: AUCUNE!!!

Le Réseau de Transport de Longueuil achète 5 autobus 100% électriques!

Rabais pour véhicules électriques usagés : 7 voitures vendues au Québec

VIDÉO: Problème de recharge rapide avec la eGolf 2017

VIDÉO: Essai-routier de la eGolf 2017

Autobus Lion devient La Compagnie Électrique Lion

Voyager en Chevrolet Bolt EV

Chevrolet Bolt EV vs Nissan Leaf et Tesla S

Le premier Model 3 sortira vendredi, comme promis

Venez récupérer votre borne FLO et obtenez une carte de recharge d’une valeur de 40$!

CONCOURS: Photo de la Tesla Model 3 au Québec!

Plan d’action 2017-2020 en énergie du gouvernement: Une occasion ratée.

Qu’est-ce qu’on attend?

Louez une BOLT EV 2017 à la semaine chez Roulez Électrique!

PRIMEUR: le premier TAXI Bolt EV au Québec!

SURPRISE: Toyota réserve toute ses Prius rechageable pour le Québec!

La saison de la chasse aux véhicules électriques est ouverte!

Le Model 3 comme vous ne l’avez encore jamais vu !

Taxi en Nissan Leaf

Voitures électriques et Loi Zéro Émission : Un texte « à la soviétique »?

Model 3 : Démarrage en trombe de la production – Récapitulatif de ce que l’on sait sur la dernière Tesla

PRIMEUR: Ajout d’une 3E BRCC FLO À LA STATION ROULEZ ÉLECTRIQUE

MAI 2017 : LES VENTES DE VOLT ET BOLT EV EN ONTARIO, QUÉBEC ET C-B!

Ventes stoppées de la Pacifica PHEV

Véhicules légers et lourds sur nos routes : Des chiffres préoccupants.

Le pour et le contre de la Tesla S – Expériences & analyse

L’automobile en péril

Les superchargeurs à 150 kW et plus vont demander des batteries plus performantes

Model 3, le début ou la fin de Tesla ?

Caravane Tesla

Besoin d’aide avec votre achat?

Articles populaires

Vous n’avez toujours pas de borne à votre domicile?

Chroniqueurs

Nos partenaires