Quand le prix de l’essence grimpe, on le sent immédiatement. À la pompe, bien sûr, mais aussi sur la facture d’épicerie, dans le coût des livraisons, dans tout ce qui se transporte par camion. La crise énergétique actuelle, alimentée par le conflit au Moyen-Orient, a remis sur la table une question que beaucoup d’économistes posent depuis des décennies : pourquoi les économies développées restent-elles aussi vulnérables aux fluctuations d’un marché qu’elles ne contrôlent pas? Le Global EV Outlook 2026 de l’Agence internationale de l’énergie, publié le 20 mai 2026, apporte un éclairage chiffré sur ce que le virage électrique représente…