PAVÉ : 122 millions $ réclamés en incitatifs, mais des concessionnaires attendent encore d’être remboursés.

Le programme PAVÉ fonctionne. Les chiffres de ventes de VE au Canada en mars 2026, en hausse de 75 % sur un an, le confirment. Mais derrière ce succès commercial, un problème opérationnel s’est accumulé discrètement depuis le lancement en février, et il a été mis en lumière cette semaine par La Presse : de nombreux concessionnaires canadiens n’ont toujours pas été remboursés des incitatifs qu’ils ont pourtant déjà accordés à leurs clients. Certains attendent depuis plus de 200 jours. Comment le PAVÉ fonctionne concrètement, et où ça coince Le mécanisme du PAVÉ place le concessionnaire au centre de la…

Autres articles

Bilan Nissan Leaf 2015, 5 ans plus tard et 100,000 km

Je n’avais jamais conduit une IONIQ électrique. J’ai adoré !

Partir en voyage avec une voiture électrique, démystification

Beurk ! Elles sont donc bien laides ces voitures électriques !

Roulez Électrique – L’avenir – Partie 3

De grâce, ne choisissez pas votre VÉ en fonction de JD Power !

Roulez Électrique – Incubateur d’innovations – Partie 2

Le gouvernement du Québec fait la promotion de l’obsolescence programmée

Roulez Électrique – Précurseur et visionnaire – Partie 1

Les voitures électriques les plus populaires en France

Une nouvelle étape de franchie pour le Mazda tout électrique

Ford dévoile un prototype de Mustang Mach-E 1400

J’ai essayé la toute nouvelle MINI 100% électrique !

15 mois en Tesla Model 3 : bilan

Toute dernière chance de posséder un véhicule électrique presque neuf pour le prix d’une sous-compacte !

Faire du camping en Cybertruck !

Ce couple de Mirabel s’est acheté deux Tesla dans la même année à cause de mon fils !

Buick lance son tout premier VUS 100% électrique en Chine

Des voitures de police 100% électrique au Québec, pourquoi pas ?

Les véhicules électriques moins chers en France que chez nous !

La diversification des bornes rapides au Circuit électrique

Hydro-Québec obtient $10M de financement pour près de 200 bornes rapides

Pas si facile de construire ces belles machines !

Les petits « plusses » qui me font aimer les voitures électriques

ÉVALUATION de la borne de recharge 240V Grizzl-E par Tom Moloughney de INSIDEEVs

Le RAV4 rechargeable s’en vient !

SPÉCIAL DÉCONFINEMENT TESLA : Rabais de 1000 $ et subvention de 13000 $ déduite immédiatement !

Les obstacles à la voiture électrique et ce qui peut être fait

Nissan Leaf 2019 vs 2015 – Comparatifs et expériences de voyage

Petit tour d’horizon de la compagnie Tesla

Besoin d’aide avec votre achat?

Articles populaires

Vous n’avez toujours pas de borne à votre domicile?

Chroniqueurs

Nos partenaires