une simulation de quoi aura l'air du nouveau centre de e-karting à Québec

Un laboratoire grandeur nature pour les loisirs électriques

Un laboratoire grandeur nature pour les loisirs électriques À première vue, le nouveau projet TAG E‑Karting Québec, annoncé en grande pompe quelques jours avant l’international de l’auto de Québec, ressemble à un nouveau temple du divertissement : 18 M$ d’investissement, 75 000 pieds carrés de loisirs, deux pistes électriques multi‑niveaux pouvant former une super piste de 616 mètres, la plus longue piste intérieure au pays. Mais derrière les néons et les virages inclinés version NASCAR, c’est un autre mouvement qui s’annonce : celui d’une électrification assumée des loisirs motorisés, dans une discipline où le bruit et les émanations de carburant faisaient partie…

Autres articles

Avec ce véhicule, ce sera le début de la fin des voitures à essence

Mitsubishi i-MiEV – Partie 1 – La mal-aimée

Nouveaux propriétaires de véhicules 100 % électriques, aimez-vous la conduite à une pédale ? (Bis)

Moi qui aime les petits VUS, l’arrivée de ce Jeep 100 % électrique m’excite pas mal !

Électriques ou à essence, connaissez-vous l’aspect positif qu’auront apporté les VUS ?

Si j’avais un char… électrique, je prendrais le 3e lien sans GES

Les véhicules électriques au Québec, du plus populaire au moins populaire

Selon GM et ÉnerGuide, ma Bolt EUV possède 397 km d’autonomie. Qu’en est-il dans la réalité ?

Après les Tesla 3 et Y, ce modèle va-t-il devenir le prochain best-seller mondial ?

Peut-on faire confiance aux journalistes automobiles en ce qui concerne les voitures électriques ?

Pour en finir avec la Chevrolet Volt

Connaissez-vous le système DWPT pour « Dynamic Wireless Power Transfer » ?

Nouveaux propriétaires de VÉ : aimez-vous la conduite à une pédale ? J’ai un truc !

Est-ce facile de se rendre à Ogunquit avec une Bolt EUV ?

Imperium SEV – Partie 5 – Conclusion

Imperium SEV – Partie 4 – Affichage

Imperium SEV – Partie 3 – Intérieur

Tracteurs à gazon électriques – J’ai brûlé un de mes moteurs de lame !

Imperium SEV – Partie 2 – Extérieur

Avez-vous déjà pensé que ce qu’on vit là, on l’aurait vécu de toute façon ?

COMMUNIQUÉ – Tentative de battre un Record Guinness…à Vélo Électrique!

Imperium SEV – Partie 1 – Introduction

Attention novices, ne vous laissez pas impressionner par les voitures qui se rechargent à des puissances de 200 kW

Wow ! J’ai eu la chance d’essayer une voiture électrique Polestar !

Après la i-MiEV, Mitsubishi lance au Japon la eK-X EV. Un jour chez nous ?

Audi e-tron – Luxe 100% électrique – Partie 4

Outre les bénéfices, connaissez-vous l’autre raison qui encourage les constructeurs à nous vendre des VUS ?

Dire qu’il y a neuf mois, j’avais quasiment des remords

TRACTEURS À GAZON ÉLECTRIQUES PARTIE 2 – Cub Cadet ET Greenworks

J’ai troqué ma Bolt EUV pour un Kona EV

Besoin d’aide avec votre achat?

Articles populaires

Vous n’avez toujours pas de borne à votre domicile?

Chroniqueurs

Nos partenaires