Quand j’ai commencé à rouler en voiture électrique en 2017, la plupart des VÉ disponibles avaient la taille que les Québécois aiment, c’est-à-dire la taille de la Nissan Leaf. Nissan Leaf 2012 et 2018. En plus de ces deux Leaf, il y avait la e-Golf, le Kona EV, le Niro EV et la Chevrolet Bolt. Vieille Honda Civic. Toutes ces voitures n’étaient pas bien grosses, mais répondaient aux goûts des Québécois qui avaient longtemps acheté des Mazda 3, des Toyota Corolla, des Honda Civic, etc. Ensuite, pratiquement toutes les voitures électriques qui sont sorties de 2018 à aujourd’hui étaient des modèles de…