CLIQUEZ ICI pour voir nos choix de bornes 240V
EN
  • À propos
  • Rabais
  • Boutique
  • STATION LIVE (Webcam)
  • La Station Solaire
  • À propos
  • Rabais
  • Boutique
  • STATION LIVE (Webcam)
  • La Station Solaire

J’ai accompagné mon fils chez Tesla

  • Écrit par Daniel Jasmin
  • Le 23/03/2019
  • 16 Commentaires
  • livraison, témoignage, Tesla Model 3
  • Catégories: Voitures électriques

Je vous ai raconté dans un précédent billet que mon fils ainé, qui habite à Val-David comme moi, avait donné un dépôt de 1 000 $ il y a trois ans pour une Tesla de base à 35 000$ US et qu’il a été complètement euphorique le 28 février dernier quand il a appris qu’elle était enfin disponible. Simon a rapidement commandé sa T3 Standard Range Plus et trois semaines plus tard il recevait un email l’avisant qu’elle était arrivée.

Il ne restait plus qu’à aller la chercher et c’est ce qu’on a fait cette semaine. Simon m’a dit : «comme tu es un pro des voitures, je te mets responsable de la check-list». Je m’en suis donc bricolé une la veille.

Nous sommes arrivés chez Tesla vers 15h30 et on nous a présenté la bête dans un vaste show-room tout propre. C’est fou à quel point nous sommes devenus énervés en la voyant. Je n’ai jamais vu ça !

Il y avait Simon, sa femme Rosalie et moi. Ce qui ajoutait à l’excitation est le fait que personne ne s’était jamais assis dedans. Ni moi, ni mon fils, ni sa femme. Tout était totalement nouveau et on allait tous la conduire dans quelques minutes !

Vous allez me dire que mon fils est un sacré fou d’être allé chercher une voiture de ce prix sans jamais l’avoir essayé. En effet, c’est un sacré fou ! C’est ça quand on est un vrai inconditionnel de la marque. On accepte tout, pour le meilleur et pour le pire.

 

                

 

En écoutant la jeune représentante nous expliquer l’ABC de la voiture, j’ai découvert qu’une Tesla, c’est un peu comme un super ordinateur relié à un volant, des sièges, un système de son, des roues et un moteur !

Pour commencer, il fallait donner un nom à la voiture via l’écran tactile. Ensuite, nous devions synchroniser nos cellulaires puis entrer à tour de rôle nos noms. Quand est venu mon tour, je me suis assis, j’ai écrit Daniel. La voiture m’a demandé d’ajuster le siège, le volant et les miroirs. Quand tout a été parfait, la jeune fille m’a dit : «appuyez sur «Enregister».

Mon gars et sa femme sont ensuite entrés dans un bureau pour remplir les papiers. C’était maintenant le moment pour moi de sortir ma check-list. Je commence avec la vérification de la peinture, l’intérieur des portes, le bas de caisse. Je vérifie l’alignement des panneaux de carrosserie. J’examine le coffre avant, le coffre arrière, le toit vitré…

C’est quoi la joke ? Cette voiture est parfaite ! Je n’ai jamais vu une voiture aussi parfaite ! Les panneaux sont parfaitement alignés, tout est bien fini et la peinture est impeccable. Du coup, je me demande ce que je fais ici à vérifier une voiture de ce prix. Je teste la ventilation, la drôle de manette qui fait avancer et reculer la voiture (oui, la voiture est à «ON» depuis le début, c’est ça la magie de l’électrique!) et je me trouve ridicule.

Je suis probablement en présence du bolide le plus évolué au monde et je suis là à vérifier si le klaxon fonctionne… Je continue quand même ma liste de vérification, mais j’ai quasiment peur que la voiture m’observe avec toutes ses caméras cachées dans sa carrosserie et se moque de moi.

Comme vous vous en doutez, je n’ai absolument rien trouvé à redire. Je me rends compte qu’avec les réseaux sociaux, on devient parfois parano. On dirait que les problèmes sont montés en épingle ! Tout devient effrayant. C’est peut-être pour ça qu’aujourd’hui tant de gens semblent indignés, en colère.

Quoi qu’il en soit, mon fils est ressorti avec sa femme. La jeune conseillère à la livraison a déposé la voiture près de la  sortie. «Voilà, c’est tout ! Il ne vous reste plus qu’à prendre des photos et à partir», a-t-elle lancé tout sourire.

 

         

 

Mon Dieu qu’on était énervé ! Ça ne se pouvait pas ! On fait quelques photos. La porte du garage s’ouvre. Rosalie dit : « je veux être la première à la conduire !»

Moi et mon fils on la regarde partir. Elle roule doucement devant la bâtisse, va dans la rue, revient dans l’entrée. C’est à notre tour de la conduire. Rosalie doit partir dans sa famille avec le CRV pour une fête.

Mon fils et moi on se retrouve seuls avec la T3. L’aventure Tesla commence.

 

 

 

 

 

 

 

 

La suite de cette journée mémorable dans ma prochaine chronique

 

 

  • À propos
  • Articles récents
Daniel Jasmin

Daniel Jasmin

Éternel pigiste, titulaire de deux baccalauréats, Daniel Jasmin a été journaliste pour les magazines de Claude Charron, puis il a rédigé dans les années 90 le journal interne de Petro-Canada. Au début des années 2000, après avoir tenu une chronique dans le journal La Presse, il s'est lancé dans les jeux de société (Bagou, Polémique, Baby-Boomer).

Fils de l'écrivain Claude Jasmin, Daniel Jasmin s'intéresse aux voitures depuis toujours et aux voitures électriques depuis le lancement de la Leaf. En 2017, il achète son premier véhicule 100% électrique. Entièrement séduit par cette nouvelle technologie, il retourne à son métier de journaliste, mais pour parler cette fois-ci de voiture électrique !

Site web : danieljasmin.com
Daniel Jasmin

Les derniers articles par Daniel Jasmin (tout voir)

  • Pour accélérer la vente de véhicules électriques - 04/12/2019
  • Une Mini 100% électrique au Québec ce printemps : wow ! - 02/12/2019
  • Pauvre Chevrolet… - 27/11/2019

Vous aimerez aussi lire

  1. J’ai accompagné mon fils chez Tesla / la suite de l’histoire
  2. Témoignage: presqu’un an en Tesla Model 3
  3. Témoignage : mon vécu en voiture électrique
  4. Témoignage : la recharge à la maison avec un panneau électrique saturé
Martin
  • 2019-03-23 05:16:22
  • Répondre
Ahahahahha! Vous aller voir, le plaisir ne s’estompe pas! 30 000 km, 6 mois après, c’est toujours le même plaisir que lorsque j’ai été la chercher à Tesla Mtl !

:-)
Frédérick St-Laurent
  • 2019-03-23 09:17:16
  • Répondre
Félicitation!

Et le côté intéressant de vivre aussi loin est que ça donne l'occasion à tout le monde de la conduire pour le retour à la maison :)
    Daniel Jasmin
    • 2019-03-23 11:37:51
    • Répondre
    En effet ! Je vais vous raconter la suite bientôt !
Daniel Miron
  • 2019-03-23 09:29:16
  • Répondre
J'ai ressenti la même chose et je peux vous dire que ça ne s'estompe pas, ce sentiment qui vient nous chercher. Pourtant ce n'était pas la première fois que j'allais chercher une voitures neuve, mais celle la, c'est pas pareil. Moi je suis allé la chercher en Juillet 2018 et puis je n'en revient pas à quel point elle est performante sur tous les points. Merci! De nous donner ce sentiment de partage de votre expérience vécu.
    Daniel Jasmin
    • 2019-03-23 11:38:21
    • Répondre
    Ça me fait plaisir ! Merci pour votre commentaire.
Michel C.
  • 2019-03-23 14:12:43
  • Répondre
Mes félicitations ! Dommage que l'on ne puisse cliquer sur les photos afin de les agrandir en plein écran...
    Daniel Jasmin
    • 2019-03-23 15:05:40
    • Répondre
    C'est voulu Michel ! Je veux préserver l'intimité de mon garçon et de sa femme !
Carl
  • 2019-03-23 14:57:55
  • Répondre
Je commence sérieusement à réfléchir sur le fait d'en avoir une plus tard, moi qui a une Elantra GT GLS 2016. J'opterais bien pour un VUS par contre. Félicitations au couple !
Richard B.
  • 2019-03-23 15:06:40
  • Répondre
Bravo pour l’acquisition et la chronique. Les réseaux sociaux sont pratiques pour aller chercher de l’information rapidement. Par contre, et c’est un gros hic, les problèmes sont amplifiés. Moi, je n’ai eu aucun problème à la livraison (juin 2018) ni depuis que j’ai ma M3, mais j’étais rendu à me demander si c’était moi le problème et que j’étais trop indulgent.

Cette chronique me rassure!
Bert
  • 2019-03-23 16:44:55
  • Répondre
Chronique avec partie pris et non impartiale. Aucune voiture à la livraison n'est parfaite
Y compris Tesla. Lisez la liste de prise de possession et vous verrez.
Rn
    Daniel Jasmin
    • 2019-03-23 20:20:51
    • Répondre
    Vous pouvez faire des enquêtes sur moi si vous avez des doutes ! Mon fils s'est acheté une Tesla, je l'ai examiné et je n'ai rien trouvé. Peut-être qu'il y a des choses qui m'ont échappées. Chose certaine, je vais suivre l'aventure de mon fils avec sa Tesla et s'il a des problèmes dans le futur, je vais bien sûr en parler.
David E.
  • 2019-03-24 06:33:11
  • Répondre
"avait donné un dépôt de 1 000 $ il y a trois ans pour une Tesla de base à 35 000$ US"

Qu'en est t'il du prix final, incluant frais xyz?

Le financement est-il disponible chez Tesla? Si oui quel taux est utilisé?

Faut-il passer dans le bureau des garanties prolongées comme toutes les autres concessionnaires qui vous bourre la bouche déjà bien remplie?

Bon ou pas bon ce genre de garantie?
    Daniel Jasmin
    • 2019-03-24 11:52:32
    • Répondre
    Étonnement, mon fils m'a dit qu'ils ne lui ont absolument rien proposé après avoir fait la transaction. Je trouve ça bien. Ailleurs, en effet, ils sont fatigants ! Pour le reste, je ne sais pas. Il faudrait demander à mon fils.
    Gilles Fortier
    • 2019-03-24 12:20:59
    • Répondre
    Bonjour , si vous avez donné un dépôt, allez sur le site de Tesla.
    Configurez votre modèle avec vos options sous l'onglet ´Commandez ´.
    Puis activez le mode de paiement ´Prêt ´ et sélectionnez le terme pour voir le taux.

    C'est tout simple ! Cela prend une minute pour commander une Tesla ? !
Richard
  • 2019-03-24 07:18:03
  • Répondre
Merci pour les informations même si vous n'avez pas mentionné que la porte droite (je crois) n'a pas la même sonorité que la gauche quand vous la fermez, où peut être le contraire, cela aurait sûrement plu à Bert.
    Jean Santerre
    • 2019-03-27 11:00:03
    • Répondre
    M.Bert écrit qu'aucune voiture n'est parfaite!

    Est-ce une nouvelle?

    Si on s'attend à la perfection, cela risque d'être long, mais c'est peut-être la faute d'un produit supérieur qui repousse les attentes à des niveaux insoupçonnés?
    Est-elle parfaite? Jamais, est-elle extraordinaire? Surement!
 

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

RECHERCHE
Location Bolt 2017 Bolt 2017 en location à court terme
Incontournables
  • Amperiste
  • AVEQ – Association des Véhicules Électriques du Québec
  • Borne 240V
  • Bourgeois Chevrolet Rawdon: Volt en inventaire !
  • Capsules JN Auto Électrique 101
  • Club Tesla Québec
  • CRÉDIT DE 500$ SUR LA BORNE FLO, LORS DE L'ACHAT D'UN VÉ CHEZ BOURGEOIS CHEVROLET
  • Distributeurs/Partenaires
  • Les entreprises branchées au travail
  • Maîtres Électriciens RECOMMANDÉS!
  • RABAIS du Gouvernement du Québec pour VE et borne 240V !!
  • Volt = Économies $ !
Chroniqueurs
  • Capsules JN Auto Électrique 101
  • Chronique de Daniel Breton
  • Chronique de Daniel Jasmin
  • Chronique de François Boucher
  • Chronique de Jacques Duval
  • Chronique de Jean Forget
  • Chronique de Jenn
  • Chronique de Pierre Langlois
  • Chronique Tesla de Sly
Commentaires récents
  • André Bastien dans Pour accélérer la vente de véhicules électriques
  • Claude Lafontaine dans Pour accélérer la vente de véhicules électriques
  • Daniel Jasmin dans Pour accélérer la vente de véhicules électriques
  • Daniel Jasmin dans Pauvre Chevrolet…
  • christian richard dans Pour accélérer la vente de véhicules électriques
Catégories Populaires
  • Batteries
  • Bolt
  • Kia Soul EV
  • Leaf
  • Prius
  • Volt
Toutes les Catégories

Auto électrique : avez-vous envie d’être un pionnier ?

Previous thumb

Check-list pour les futurs propriétaires de Tesla Model 3

Next thumb
Scroll
Add Widget Column 1
Add Widget Column 2
@2014 Specular - Multi-Purpose theme from Code-less, builded with Wordpress, Visual Composer and Redux