Crise pétrolière et VE : l’intérêt grimpe, mais les ventes suivent-elles?

Depuis le début du conflit en Iran fin février, le prix de l’essence a bondi de plus de 80 cents le gallon en un mois aux États-Unis. Au Québec, les automobilistes ressentent la même pression à la pompe. Et comme à chaque crise pétrolière, une question revient : est-ce que ça va finalement convaincre les gens de passer à l’électrique? Les données récentes semblent encourageantes. Selon Edmunds, les recherches pour des véhicules électrifiés ont atteint 23,8 % de toute l’activité de recherche automobile durant la deuxième semaine de mars — un record pour 2026. C’est une hausse de trois points…

Autres articles

Chez Volkswagen, ça urge d’avoir un VÉ de la taille d’une Bolt ou d’une Leaf. Lequel aurons-nous d’après vous ? Choix de trois.

Roulez Électrique ouvre sa nouvelle station de recharge à Lévis

une simulation de quoi aura l'air du nouveau centre de e-karting à Québec

Un laboratoire grandeur nature pour les loisirs électriques

Doug Ford (encore lui) demande au Québec d’abandonner ses cibles VE

Lotus Eletre : probablement le premier VE chinois au Canada dès l’automne 2026

Je crois comprendre ce qui se passe en Amérique à propos des voitures électriques

Pourquoi votre VE fait « bip-bip » : le design sonore des voitures électriques

Détroit d’Ormuz fermé, pompes en feu : pourquoi l’électrique fait plus de sens que jamais

Volvo EX60 : 640 km d’autonomie et fabrication suédoise — mais pas de rabais pour les Québécois

Bannière International de l'auto de Québec

Une fin de semaine pluvieuse… l’idéal pour une visite à l’International de l’auto de Québec!

Remorquer avec un VE au Québec : tente-roulotte, bateau, motoneige — la vérité crue

Lyten ressuscite Northvolt en Europe — mais pas au Québec

157 000 $ d’économies par camion : l’étude québécoise qui prouve la rentabilité des poids lourds électriques

C’est quoi cette histoire qu’il faut louer plutôt qu’acheter un véhicule électrique ?

Kia EV3 vs Toyota C-HR vs Subaru Uncharted : le match des petits VUS électriques 2026

Batterie Solid State Donut Lab

Électromobilité au Québec : Entre la réalité du sodium-ion et le mirage des batteries solides

Terres rares et véhicules électriques : un défi stratégique à ne pas ignorer

Image générée par l'intelligence artificielle

Électrisé : comment un choc de 60 volts a lancé ma passion pour la mobilité électrique

« Voiture chinoise » : mais de quoi parle-t-on au juste?

Batteries de véhicules électriques : une étude massive sur 8 000 véhicules confirme qu’elles tiennent bien mieux que prévu

Prix AJAC 2026 : la Porsche Taycan et la Kia EV9 couronnés véhicules électriques de l’année au Canada

Chez notre voisin américain, l’industrie automobile vit un séisme sans précédent

Chevrolet : je t’aime et je te déteste !

Lithion Technologies : le Québec s’apprête-t-il à commettre une erreur monumentale?

Ferrari Luce : quand le créateur de l’iPhone dessine la première Ferrari électrique

Première mondiale : une voiture électrique avec batterie au sodium entre en production de masse

C'est confirmé : Ottawa ramène les rabais à l'achat de véhicules électriques

C’est confirmé : Ottawa ramène les rabais à l’achat de véhicules électriques

Ottawa envisage de ramener les rabais à l’achat de véhicules électriques

Le Canada et la Corée du Sud s’entendent pour développer la fabrication de véhicules électriques au pays

C’est historique : les ventes de véhicules électriques dépassent l’essence en Europe pour la première fois

Besoin d’aide avec votre achat?

Articles populaires

Vous n’avez toujours pas de borne à votre domicile?

Chroniqueurs

Nos partenaires