Après le lithium-ion : cinq technologies de batteries à surveiller, et leur état réel en 2026

Le lithium demeure cher et sa chaîne d’approvisionnement reste concentrée entre peu de mains, ce qui pousse chercheurs et constructeurs à explorer des chimies de remplacement depuis plusieurs années. Plusieurs technologies reviennent régulièrement dans l’actualité comme les futures remplaçantes du lithium-ion classique. Le problème, c’est que l’écart entre l’annonce en grande pompe et la mise en marché réelle est souvent plus large qu’on le pense. Voici où en sont vraiment cinq d’entre elles. Le sodium-ion : la promesse s’est heurtée à la réalité commerciale Le sodium est environ cent fois moins cher que le lithium et beaucoup plus abondant, ce…

Autres articles

LOI ZÉRO ÉMISSION VOTÉE À L’UNANIMITÉ!!

La Volt, sa palette au volant et les moteurs-roues

L’angoisse puis la découverte!

Du gaz à Edison à Tesla : Que nous enseigne l’histoire ?

LA MADAME N’ÉTAIT PAS CONTENTE.

Les ventes de Tesla Model S aux USA dépassent celles de toutes les autres berlines de luxe!!

SOMMES-NOUS DES INDÉSIRABLES?

Changements climatiques au Canada : Les bottines VS les babines (2e partie)

Peinture du disque

L’entretien des freins arrière de Tesla S

Changements climatiques au Canada : Les bottines VS les babines (1re partie)

Il est maintenant possible de louer la Tesla Model S chez Ecomoto

TESLA: Record de livraisons au 3e trimestre 2016!

Projet de loi Zéro Émission : Constats. Déceptions.

UN PREMIER CENTRE DE VOITURES ÉLECTRIQUES À COWANSVILLE.

Volvo XC90 T8 PHEV : Le meilleur VUS hybride rechargeable européen

Événements VÉ au Québec : bravo aux bénévoles!

Loi VZE au Québec : Attention, les fabricants pourraient n’avoir aucun effort à fournir en 2018 et très peu en 2019!

Pour atteindre 100 000 VÉ en 2020 au Québec

UNE VOLT 2017 POUR MADAME

FIN DE TRIMESTRE CHEZ TESLA: près de 11 000$ de rabais!

Le principe du projet de loi VZE (P.L. 104) est adopté!

Électrification des transports : comment se compare le Québec ?

Choisir entre la Chevrolet Bolt OU la Tesla 3? Vraiment?

NE PAS CONFONDRE CRITIQUE ET PUBLICITAIRE

L’arrivée des voitures électriques bouleverse bien plus que le seul secteur automobile (2e partie)

JOURNALISTES ET AUTOS

L’arrivée des voitures électriques bouleverse bien plus que le seul secteur automobile (1ère partie)

Les Supercharger de Tesla pourraient devenir payants pour les nouveaux acheteurs de Model S et X

Les GES des voitures et leur batterie (24, 60 ou 90 kWh) construites et rechargées avec différentes centrales électriques en Amérique du Nord

L’empreinte écologique des batteries limite leur grosseur

Besoin d’aide avec votre achat?

Articles populaires

Vous n’avez toujours pas de borne à votre domicile?

Chroniqueurs

Nos partenaires