Où installer sa borne dans son garage : les erreurs à éviter

Vous venez d’acheter un véhicule électrique ou vous vous y préparez, et l’installation d’une borne de recharge à domicile est la prochaine étape logique. La question de l’emplacement semble anodine, mais c’est souvent là que les choses se compliquent. Un mauvais choix aujourd’hui peut se transformer en contrainte quotidienne ou, pire, en dépense imprévue. Voici les erreurs les plus courantes, et comment les éviter. Installer la borne trop loin de la porte de garage Contrairement à ce qu’on pourrait penser, positionner la borne près de la porte de garage est souvent le meilleur choix. Cette proximité offre une flexibilité que…

Autres articles

Chrysler Pacifica hybride : Une première expérience très concluante

Le Lilium Jet, un taxi aérien électrique à décollage vertical avec beaucoup de potentiel

À FAIRE SACRER SA SAINTETÉ.

Scandale Volkswagen : Environnement Canada, Environnement Québec et les médias dorment au diesel

Voitures électriques : est-ce le début de la fin?

DES RÉSERVES SUR LA BOLT

Système photovoltaïque à la maison: les détails

Communiqué : Cadillac Fairview lance son programme national de recharge de véhicules électriques avec FLO

Autos électriques, a-t-on vraiment le choix ? Quelles sont nos options ?

EN ATTENDANT LE MODEL 3

Disponibilité des véhicules hybrides et électriques : C’est loin d’être réglé

MARS 2017 : LES VENTES DE VOLT ET BOLT EV EN ONTARIO, QUÉBEC ET C-B!

Communiqué : Une borne de recharge de véhicules électriques alimentée… par le soleil!

ENTREVUE AVEC LE CIRCUIT ÉLECTRIQUE: beaucoup d’améliorations en 2017!

La e-Golf arrive au Canada en juillet 2017 et débute à 36 000$!

De l’énergie nucléaire nouvelle ultra-propre à profusion pour verdir, à terme, les véhicules électriques

Après quelques semaines en Bolt EV

Budget Québec 2017: Finit l’aide financière pour l’acquisition d’une Tesla!

Budget Québec 2017: Révision de la taxe de luxe pour les véhicules électrique!

Budget Québec 2017: 4000$ de rabais pour l’achat de véhicules électriques d’occasion!

Le tarif BR est approuvé par la régie de l’énergie

Nissan investit dans la recherche sur des chauffages d’appoint à fusion froide pour les voitures électriques

Énergie et voitures électriques : à la veille du budget fédéral…

« La Formule E, c’est le futur du sport automobile » – Patrick Carpentier

BOLT EV: Performance de recharge rapide mesurée par l’Institut du véhicule innovant

Autobus électriques vs autobus hybrides : l’électricité plus chère que le diesel à moins de 53 000 km/année !!

MAZDA LA GRANDE ABSENTE

Sparkie réparée!

La Volt Sparkie: 600 000km parcourus!

Quelle technologie pour les autobus électriques : recharge lente ou recharge rapide ?

Voitures électriques, GES, subventions : Retour sur les affirmations de Normand Mousseau

Besoin d’aide avec votre achat?

Articles populaires

Vous n’avez toujours pas de borne à votre domicile?

Chroniqueurs

Nos partenaires