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À VENDRE : la Tesla P85 du « dragon » Serge Beauchemin!

Je sais que plusieurs d’entre vous regardent pour une TESLA S, mais vous attendez « LE DEAL »!

Eh bien, le voici!!

Une P85 de couleur silver qui a été livrée au propriétaire en MARS 2014, qui n’a que 18 000 km au compteur et qui n’a jamais roulé en hiver, bien sûr!

Elle est toute équipée… il ne manque que les sièges d’enfants dans le hayon arrière. Il y a même les roues 21 pouces.

La raison de la vente? Le propriétaire désire faire l’acquisition de la toute nouvelle Tesla P85D… il veut être certain que PERSONNE ne le doublera sur le huitième ou le quart de mille!!  🙂

Le propriétaire habite dans la grande région de Montréal. UNIQUEMENT des acheteurs sérieux qui peuvent faire l’achat au comptant (le vendeur N’OFFRE PAS DE FINANCEMENT).

Le prix? 105 000 $!

 

Et d’après moi, il est négociable… mais c’est Serge qui a le dernier mot… donc à vous d’être un bon négociateur!

Mise-en-garde : Serge est un «pro» de la négo!! 🙂

 

Allez sur le site de TESLA et prenez les mêmes options.  Vous arriverez à 132 000 $!!

 

Il a acheté le plan de service sur place (4000 $) et la garantie étendue pare-chocs à pare-chocs (8 ans/160 000 km)  au coût de 4100 $.

Si vous êtes intéressés et SÉRIEUX, vous devez tout d’abord me contacter au info@roulezelectrique.com. Je vais vous «pré-qualifier» et ensuite, vous mettre en contact avec le vendeur!

Serge Beauchemin sera PRÉSENT au DÉFI VÉ 500 qui aura lieu CE MATIN à St-Jean-sur-Richelieu AUJOURD’HUI. Donc, c’est l’occasion rêvée pour voir sa Tesla P85 et en faire l’essai routier.

 

Voici la configuration de la P85 :

 

description-P85

 

 

Sylvain Juteau

Sylvain Juteau

Propriétaire d'un véhicule électrique, je suis passionné par le développement durable. Mon plus grand désir est qu'il reste une planète Terre habitable pour mes enfants et mes futurs petits-enfants.
De plus, le Québec possède la plus grande réserve D'ÉNERGIE au MONDE : de l'eau!!
N'oubliez pas de faire «j'aime» sur notre page Facebook : http://facebook.com/roulezelectrique

Si vous commandez une Tesla S ou X, pensez à utiliser mon code de référencement, vous permettant d'obtenir l'accès gratuit et illimité au Supercharger en plus d'un rabais de 700$: http://ts.la/sylvain3692
Sylvain Juteau

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Christian Roy
J'aurais bien voulu aussi vendre la mienne que j'ai payé 84000$ plus taxes, mais à 40000 km, selon ce qu'on ma dit chez Tesla à Laval, j'ai déjà une perte de 25000$ et, donc, en février lors des premières livraisons des modèles awd, elle va avoir 60000 km et vais subir une perte de 40000$ que je ne peux me permettre encore moins d'amortir... Alors je verrai lorsque j'aurai terminé de payer dans 5 ans et plus de 300000 km (elle va valoir 0$ ?) si j'opterai enfin pour une D... Quand même dommage tout ça en tenant compte que le moteur et la batterie sont garanties km illimité...
    GR
    C'est parfois le prix à payer pour les "early adopters" car il y a une évolution du produit et bien l'on aimerait obtenir toutes ces petites valeurs ajoutées, il faut prendre le temps de compter pour déterminer si l'on est prêt à faire ce choix mais en toute connaissance de cause.
    Mais parler pour parler, quel autre manufacturier, si il y en ait un, t'aurait offert une garantie semblable?

    Allez, bonne route en VÉ !
    GR
    http://quebec.autoblog.com/2014/10/17/taxis-tesla-model-s-aeroport-amsterdam-voiture-electrique/
Jean-Paul T
n,oubliez pas la taxe Québec 10 $% = ici ce sera 10 K$
plus les assurances personnelles style 1 à 2 K$ par an...
Fabien
Pour l'assurance, c'est moins cher que cela, pour nous c'est 590$/an ou 660$ avec la valeur a neuf... Pour les gros rouleur, la S coûte moins cher globalement qu'une berline essence equivalente.
    claude
    A $690 incluant valeur à neuf j'aimerait bien connaitre le nom de ta compagnie d'assurance. Soit quelle fasse partie d'une flotte de compagnie soit que le déductible est mirobolant! Allez dit-nous c'est quoi au juste...
      Al S
      J'ai eu moins de cela pour une Tesla avec valeur à neuf. Pourtant, j'ai été obligé de payer un système de repérage à 400$. Aussi, la valeur à neuf était gratuite pour la première année, mais quand meme cela revient toujours moins de 700$. Cela aide d'avoir un franchise de 2,000$ et un dossier vierge en matière de réclamations et des infractions, mais tout le monde peut chercher -20% ou mieux en raison des rabais "verts" ou d'être affilié à une association. Exemple : des diplômes.
Christian Roy
Oui GR je ne me plaint pas de la garantie lol merci ;)

Évidement je suis au courant de ces supposé TeslaTaxi... Ils n'ont vraisemblablement pas de taximètre vu qu'ils font des flat rate a 32$... Dans le fond c'est comme la flotte de 100 TeslaLimo en Californie...

Un taxi se doit d'avoir un taximètre pour être appelé taxi... Sinon c'est des town car ou limousine ou des Uber de marde etc... Ce qui fait en sorte que nous somme encore présentement moins de 20 TeslaTaxi au monde...

France -Saint-Vincent-de-Cosse, Paris, Lyon
Suisse -Crans-Montana
Suède -Stockholm
Norvège -Oslo (5 TeslaTaxi !?)
Allemagne -Munich
Autriche -Vienne
Pays-Bas -Texel
Finland -Järvenpää -Espoo -Vantaa
Canada -Québec :)
Louis Gervais
Oui la dépréciation est importante vu le prix d'achat. En % elle n'est pas moindre qu'une Camry taxi. je vous sens impatient et comme remède occasionnel, faites une journée avec un pétro-taxi et remémorez-vous la somme des frais d'entretien et d'essence que vous ne payez plus. Il ne faut surtout pas embarquer dans le truc de la société de consommation. De plus, il est probable que vous soyez capable de payer votre Tesla aussi rapidement qu'un pétro-taxi. La valeur en argent est une chose qui n'égale souvent pas la valeur tangible. Ne pensez pas à ce que ça vaudra en $ mais à ce que ça signifie maintenant et plus tard. S'il ne vaut (selon vous) presque rien après 5 ans, ça vaudra encore plus de le conserver et amasser des fonds pour le prochain véhicule électrique. D'ailleurs, l'offre de modèles grandira et fera en sorte que plus vous attendez, plus les prix descendront. Au début, le prix des batteries était de plus de $1,200 le kw. En seulement 5 ans, on est rendus à environ $350 le kw.
Christian Roy
Oui merci je comprend mieux... Je vendrai donc jamais ma tesla et je vais la garder pour la famille... En passant un taxi ne peut avoir plus de 10 ans d'âge... Je verrai alors dans 5 ans ;)
Christian Roy
Désolé si je suis hors contexte mais voici un super video présentant ces soit disant taxis ;)

https://m.youtube.com/watch?v=wVHHOrwC0gw&feature=youtu.be

Je cherche toujours la confirmation ou l'infirmation à propos de la présence de taximètre dans ces tesla si quelqu'un peux m'aider... :)
    Jean
    Bonjour Christian,
    Comment puis-je mettre une photo sur le site. J'ai justement photographié un taxi Tesla à Munich la semaine dernière.
    Et j'ai vu 2 autres Tesla à Munich et une à Vienne.
Christian Roy
Le seul moyen de mettre une photo et ou vidéo dans les commentaires c'est en mettant un lien internet... Voici sûrement le taxi dont tu me parles ;)

http://instagram.com/p/qWEUa0vHcm/
    Jean
    Effectivement, c'était ce taxi.
    Mais leur couleur !?!!?!!!
Christian Roy
Lol comme tu as remarqué tout les taxis là-bas sont beige... Extra wrap sur les portes pour les électrique :p
mongeau
pour ta tesla je t'offre 50 % de ce que tu demande plus des royauté sur tout les changement d 'huile ha ha !!!
 

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