scooter vmoto VS4 beige

Essai routier: scooter électrique vmoto VS4

Dans un marché québécois en pleine transition vers l’électrique, les scooters urbains gagnent en pertinence, surtout pour les déplacements quotidiens. Le Vmoto VS4 s’inscrit dans cette tendance avec une proposition qui mise sur la simplicité, l’efficacité et une certaine modularité énergétique. Voici un retour d’essai concret, orienté usage réel en contexte urbain. Design et construction Le VS4 adopte un style moderne avec une touche rétro. Ce choix esthétique ne fera pas l’unanimité : certains apprécieront son look distinctif, tandis que d’autres le trouveront daté. La construction repose largement sur des composantes en acier, ce qui soulève une question légitime sur la…

Autres articles

Une Tesla S fonce dans un poteau électrique

Page Facebook de ROULEZELECTRIQUE : plus de 500 admirateurs!

GM R&D s’est procuré une Tesla S pour l’analyser.

Logo Circuit Électrique - Bornes de recharge pour voitures électriques

2 bornes du Circuit électrique en Gaspésie

La municipalité de McMasterville installera une borne de recharge du Circuit Électrique

Le prix de la Volt au Canada baisse!

Est-ce que l’hyperloop d’Elon Musk sonnera le glas du projet de monorail?

La lente agonie du poste d’essence du coin

TOURISME ÉLECTRIQUE AU QUÉBEC : Une famille en Abitibi-Témiscamingue!

La compagnie danoise Ecomove met des moteurs dans les roues de sa voiture urbaine QBEAK

Il y a maintenant un CLUB TESLA légalement constitué au QUÉBEC!

La TESLA MODEL S obtient la cote de sécurité 5 étoiles!

Entente de partenariat avec Autoblog Québec et nouveau blogueur sur le Huffington Post!

Ventes de VÉ au Québec : Cumulatif par véhicule au 31 mars 2013

Une hausse majeure du prix de vente de la Tesla Model S au Canada!

Une première Volt va bientôt atteindre 160 000kms parcourus

La Tesla émet jusqu’à 490 fois moins de GES que le train

Ambassadeur électrique : Un essai routier convainquant?

Cout total de propriété : Les VÉs sont moins cher.

Des moteurs-roues australiens affichent des performances similaires à celles que Pierre Couture de l’IREQ avait obtenues en 1995

Stéphane et sa famille traversent les États-Unis : Étape 16

Bornes de recharge pour voiture électriques AddÉnergie déploiement Colombie-Britannique

Indépendance énergétique: quelques propositions pour mettre la table

J.D. Powers publie que la Volt est la préférée de ses propriétaires…

Stéphane et sa famille traversent les États-Unis : Étape 15

Stéphane et sa famille traversent les États-Unis : Étapes 13 et 14

BILAN avec ma TESLA MODEL S: 26 000 KM (4 mois)

Stéphane et sa famille traversent les États-Unis : Étapes 10 à 12

Le système Auto-Mobile de Communauto est maintenant accessible à tous

Stéphane et sa famille traversent les États-Unis : Étapes 7 à 9

Stéphane et sa famille traversent les États-Unis avec leur Tesla : Étapes 4 à 6

Besoin d’aide avec votre achat?

Articles populaires

Vous n’avez toujours pas de borne à votre domicile?

Chroniqueurs

Nos partenaires