Moi, en tous cas, je suis très content des caractéristiques de base du nouveau bZ de Toyota

Vous êtes au courant ? Dans quelques semaines va arriver le nouveau bZ 2026. On ne dit plus bZ4X, mais seulement bZ. On a raccourci son nom pour le rendre plus facile à prononcer et à retenir. Il y a deux ans, presque jour pour jour, j’ai fait l’essai de ce véhicule (photo de gauche) et je l’ai beaucoup aimé. Le look, le confort, la tenue de route, la visibilité. Je ne lui ai trouvé qu’un seul défaut : sa vitesse de recharge sur BRCC si on avait le malheur d’arriver avec une batterie trop chargée (genre 30 % et plus).…

Autres articles

Novices : quelles sont les voitures électriques les plus rapides (et les plus lentes) aux bornes de recharge rapides

J’arrive du Portugal ! (Mes impressions sur les voitures là-bas)

Hausse des tarifs douaniers : personne n’en parle, mais que va-t-il se passer avec les VÉ vendus ici comme les Polestar ?

Empreinte écologique des batteries : la formule gagnante

Que se passe-t-il avec les voitures électriques dans les pays moins développés ? Est-ce que ça avance ?

Pourquoi je dis oui aux MPV et non aux SUV

Novices : petit cours pour comprendre les cotes de consommation des VÉ

Savez-vous quelle est la panne la plus fréquente sur les voitures électriques ?

Une fois la subvention québécoise terminée en 2027, que diriez-vous d’un bonus-malus ?

Novices : vous pensez vous acheter un VÉ ? Lisez ce qui suit !

Les batteries LFP émettent bien moins de GES que les autres batteries

Voici les modèles électriques les plus populaires au Québec en ce début 2024

La batterie LFP Shenxing PLUS va changer la donne !

Est-ce que ce petit pick-up électrique pourrait être populaire chez nous ?

Encore un peu de psychologie pour expliquer le désintérêt de certains face aux voitures électriques

Message aux anti-VÉs : sachez que vous êtes déjà tous pardonnés

C’est fait ! J’ai essayé le nouveau Kona électrique de Hyundai

Une Borne Rapide de 40 kW plus puissante qu’une 50 kW, comment est ce possible ?

Pas mal d’incertitude en ce moment à propos de l’avenir de la voiture électrique

Une demande galopante d’électricité des centres de données/calculs et des VÉs, à faire réfléchir !

Des nouvelles de moi + une question pour vous

Ce que je pense de la fin progressive de la subvention québécoise pour les véhicules électriques

La FLO X5 tombe à 799 $ dès aujourd’hui : économisez plus de 600 $ sur une borne d’ici, fabriquée à Shawinigan

Quoi penser des pneus conçus exprès pour les voitures électriques ?

Le Brigthdrop, un camion électrique fait pour le transport de marchandise : Sylvain Juteau en discute avec François de l’entreprise Cafégo

Consommation électrique de la flotte entière de véhicules routiers (Canada, Québec) s’ils étaient tous 100% électrique  

Volkswagen ID.4 2024, y’a moyen d’en avoir une assez rapidement

Témoignage d’un fidèle client de Roulez Électrique : Louis-Félix nous parle de la borne Wallbox Pulsar Plus

J’ai trouvé une donnée fort intéressante sur Cox Automotive : le pourcentage de VÉ vendus par constructeur

Des véhicules électriques 7% plus efficaces grâce à des transistors au carbure de silicium

Besoin d’aide avec votre achat?

Articles populaires

Vous n’avez toujours pas de borne à votre domicile?

Chroniqueurs

Nos partenaires