BYD arrive au Canada avec 20 concessionnaires en un an. Voici ce que ça veut dire pour vous.

Le plus grand fabricant de véhicules électriques au monde n’a jamais vendu une seule voiture au Canada. Ça ne durera plus très longtemps. BYD, l’entreprise de Shenzhen qui a vendu 2,26 millions de véhicules 100 % électriques en 2025, soit plus que Tesla, est en train de constituer son réseau de concessionnaires canadiens. Montréal figure explicitement dans le plan de déploiement, et le Québec est identifié comme l’un des deux marchés de lancement prioritaires au pays. 20 concessionnaires, 4 grandes villes, 1 an BYD a mandaté Dealer Solutions Mergers & Acquisitions, un cabinet-conseil en commerce automobile basé à Markham en…

Autres articles

FLO et Cadillac Fairview inaugurent quatre nouvelles bornes rapides dans le Grand Montréal

Loi Zéro Émission: Où est le ministre Heurtel?

Un peu de solidarité S.V.P.

Autonomie officielle des voitures électriques : Faits VS faussetés

Réponse du Circuit électrique avec survol d’ici et d’ailleurs

Une transition énergétique… vers PLUS de pétrole?

Une voiture électrique pour ceux qui n’ont pas de prise extérieure en ville

Tesla et le français + quelques faits divers.

Véhicules électriques : Les concessionnaires de Saint-Hyacinthe prennent le virage électrique

Lettre ouverte au Circuit électrique

Évaluation de dégradation de batterie de Volt 2013

Nissan Leaf 2018 : De la révolution à l’évolution

Nissan Leaf 2018 vs Leaf 2016 en bref

Prix de l’essence et voitures énergivores : En rire ou en pleurer?

Au moins 250 000 pertes d’emploi causées par les véhicules à essence et diesel

Festival 100% électrique en images

Roadtrip en Bolt – Conclusion

Tour de la Gaspésie – Conclusion

Tour de la Gaspésie – Partie 3

Tour de la Gaspésie – Partie 2

Toyota Camry hybride 2018 : réellement améliorée, mais…

Model 3 : Qu’est-ce que Tesla nous cache ?

Tour de la Gaspésie – Partie 1

Pourquoi une Loi Zéro Émission au Québec? 2e texte de 4: Une rupture technologique

Désinformation contre la loi 104 au Journal de Montréal et de Québec.

Pourquoi une Loi Zéro Émission au Québec? 1er texte de 4 : Les changements climatiques

Roadtrip en Bolt – 2e partie

Français: Tesla se moque de nous.

Honda Civic LX VS Ford Focus EV: M. le vendeur, laquelle coûte le moins cher?

Roadtrip en Bolt – 1e Partie

Besoin d’aide avec votre achat?

Articles populaires

Vous n’avez toujours pas de borne à votre domicile?

Chroniqueurs

Nos partenaires