PAVÉ : 122 millions $ réclamés en incitatifs, mais des concessionnaires attendent encore d’être remboursés.

Le programme PAVÉ fonctionne. Les chiffres de ventes de VE au Canada en mars 2026, en hausse de 75 % sur un an, le confirment. Mais derrière ce succès commercial, un problème opérationnel s’est accumulé discrètement depuis le lancement en février, et il a été mis en lumière cette semaine par La Presse : de nombreux concessionnaires canadiens n’ont toujours pas été remboursés des incitatifs qu’ils ont pourtant déjà accordés à leurs clients. Certains attendent depuis plus de 200 jours. Comment le PAVÉ fonctionne concrètement, et où ça coince Le mécanisme du PAVÉ place le concessionnaire au centre de la…

Autres articles

Un tour du monde historique en avion solaire!

LA SURVIE DE TESLA?

Article du Journal de Montréal : Daniel Breton dit oui à une loi zéro émission!

Une « fille de char » électrique au Salon de l’Auto de Québec

Voitures à PAC-hydrogène vs voitures électriques à batterie aux États-Unis

Un projet pilote MAJEUR à l’hydrogène au Québec!

Un reportage à Découverte sur la voiture à PAC serait le bienvenu…

Adieu Toyota RAV4 EV!!

Laraque en Tesla… en Norvège!

Une Chevrolet Volt avec un prolongateur d’autonomie à l’hydrogène?

Les désavantages de la dépendance au pétrole : un bon argument pour une loi zéro émission!

Clavardage en direct sur le sujet de l’électrification des transports

Ventes record de Prius : changement des mentalités?

Les bornes de recharges rapides sont-elles mal adaptées à nos hivers froids?

FÉVRIER 2015 : LA VOLT 2016 NUIT AUX VENTES DES VOLT 2015!!

Est-ce que la Bolt rendra la Volt obsolète? Non.

TM4 obtient une subvention de 3,7 millions pour le développement de moteurs-roues à faible coût pour véhicules électriques et hybrides

Le Mitsubishi XR-PHEV II présenté au Salon de Genève

Stationnement aux bornes publiques : réponse très positive du Circuit électrique

Entrevue vidéo intégrale de Pierre Langlois au sujet de l’hydrogène

L’éthique aux bornes de recharge publiques, c’est important!

Semaine de relâche : une bonne raison pour hausser le prix de l’essence!

Pierre Langlois au Téléjournal de Radio-Canada ce soir

10 943 VÉ sur les routes du Canada au 31 décembre 2014!

L’Institut du véhicule innovant naît de la fusion du CNTA et de l’ITAQ

LA FORMULE E : ELON MUSK DEVRAIT-IL Y DÉFENDRE SES COULEURS?

Une Ford 100 % électrique… avec plus de 300 km d’autonomie!

Nouveau concept d’hybride rechargeable de Mitsubishi

Deux BRCC à Québec pour juin 2015

La Twizy au Salon de l’Auto de Québec

Besoin d’aide avec votre achat?

Articles populaires

Vous n’avez toujours pas de borne à votre domicile?

Chroniqueurs

Nos partenaires