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MATCH COMPARATIF ROULEZ ELECTRIQUE : VIDÉO / DOCUMENTAIRE

  • Écrit par Sylvain Juteau
  • Le 18/06/2014
  • 16 Commentaires
  • Bourgeois Chevrolet, Ford Focus EV, Match comparatif, Mitsubishi iMiev, Nissan LEAF, Rawdon
  • Catégories: Focus électrique, LEAF, Spark EV, Voitures électriques

ET VOILÀ LE SUPERBE VIDÉO / DOCUMENTAIRE.  À visionner … c’est comme si vous y étiez!

 

Plusieurs d’entre vous avaient remarqué une Tesla Model S de couleur bleu nuit qui apparaissait sur les photos.  Non, cette 100 % électrique ne faisait pas partie de la compétition car elle est dans une classe à part!  La Tesla S aurait fait le circuit au complet au moins DEUX FOIS!

 

Par contre, c’était la Tesla de IVON LEMIRE, qui est monteur vidéo professionnel dans la vraie vie.  Il a donc capturé sur «bande vidéo» les moments clés de ce moment historique!  IVON, un gros merci … UN SUPERBE DE BEAU SOUVENIR!

 

 

Tabarouette que c’était le FUN! 🙂

 

On en refait un autre à l’automne!  Cette fois, nous aurons plusieurs exemplaires de chaque véhicule et au moins un exemplaire de la KIA SOUL EV et la BMW i3 (sans le REx).  Ceux qui sont intéressés par la compétition, laissez un commentaire avec quelques détails sur votre VÉ 100 % électrique et la ville où vous demeurez. Prenez note que nous allons faire le match un vendredi.

 

ARTICLES PRÉCÉDENTS SUR LE MATCH COMPARATIF :

MATCH COMPARATIF ROULEZ ÉLECTRIQUE : LES RÉSULTATS!

MATCH COMPARATIF ROULEZ ÉLECTRIQUE : LAQUELLE IRA PLUS LOIN?

 

DISCUSSION À CE SUJET SUR LE FORUM DE ROULEZELECTRIQUE :

http://forum.roulezelectrique.com/forum/main-category/main-forum/g%C3%A9n%C3%A9ral/174-test-comparatif-leaf-2012-leaf-2013-imiev-focus-ev-et-spark-ev

 

Ivon Lemire posant fièrement à côté de sa Tesla en charge à une Superborne (USA). MERCI POUR LE VIDÉO IVON!

Ivon Lemire posant fièrement à côté de sa Tesla en charge à une Superborne (USA).
MERCI POUR LE VIDÉO IVON!

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Sylvain Juteau

Sylvain Juteau

Propriétaire d'un véhicule électrique, je suis passionné par le développement durable. Mon plus grand désir est qu'il reste une planète Terre habitable pour mes enfants et mes futurs petits-enfants.
De plus, le Québec possède la plus grande réserve D'ÉNERGIE au MONDE : de l'eau!!
N'oubliez pas de faire «j'aime» sur notre page Facebook : http://facebook.com/roulezelectrique

Si vous commandez une Tesla S ou X, pensez à utiliser mon code de référencement, vous permettant d'obtenir l'accès gratuit et illimité au Supercharger en plus d'un rabais de 700$: http://ts.la/sylvain3692
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Bourgeois Chevrolet
Samuel Jeanson
  • 2014-06-18 15:41:18
  • Répondre
Wow, très beau video et merci à tous d'avoir participés! On remet ça.
Andre
  • 2014-06-18 15:42:32
  • Répondre
Félicitations !
Très beau vidéo...
Richard Perron
  • 2014-06-18 17:14:55
  • Répondre
Bravo les gars, super video, très instructif et faite avec beaucoup de rigueur. Je suis certain que des emissions du genre km/h serait intéressées.

Continuez à travailler à l'avancement de la science, ça en vaut la peine.

Petite suggestion pour le match de l'automne; les conducteurs devraient faire un effort au cours de l'été pour peser tous le même poids!
    Jean
    • 2014-06-18 19:51:23
    • Répondre
    Comme en F1,...les moins pesants devront mettre du plomb dans leur char...pas de l'essence au plomb :-)
jean Lajoie
  • 2014-06-18 17:18:26
  • Répondre
Merci , pour le bon travail d'autant plus que j'ai une Leaf 2014 ,alors ici dans Charlevoix je fais mes propres test je charge présentement à 154 Kilo je crois pouvoir faire mieux.
Bye à tous Jean
    Jean Santerre
    • 2014-06-18 18:15:35
    • Répondre
    Heu! Tu ne parles pas de ton poids mais de kilomètre je présume.
    O.K. Je suis partant pour y aller avec ma Leaf 2012 de 51 000 + kilomètres.
    Il faudrait aussi avoir au moins une Smart ED, et pourquoi pas trouver un Fit E et une Fiat 500e.
    On peut rêver.
    Vivement une loi zéro émission!
S.P.
  • 2014-06-18 19:30:21
  • Répondre
Génial!
Mélanie
  • 2014-06-18 19:51:40
  • Répondre
Ayoye vraiment cool à regarder! Merci!
GR
  • 2014-06-18 21:25:22
  • Répondre
Superbe, où est le bouton "J'aime" ? :-D Bravo les gars !
Al S
  • 2014-06-19 12:26:17
  • Répondre
Merci, Ivan. Belle video.

Il faudrait un commentaire de M. Borgia, celui qui parlait d'une autonomie de 140km en descendant pour une LEAF ou des chroniqueurs qui donnaient 110-130km `a la Focus.
jérôme
  • 2014-06-20 03:56:55
  • Répondre
génial super reportage ! dommage que je sois si loin de vous ! un bonjour de France d'un propriétaire de peugeot ION et d'OPEL AMPERA .
Sébastien Grenier
  • 2014-06-21 13:23:58
  • Répondre
Le vidéo est très le fun à visionner. Good job à tout les participants
Philippe
  • 2014-06-22 10:20:08
  • Répondre
Très intéressant et rassurant de voir ce type de vidéo comparatif pour une personne qui ne pocède pas encore de voiture électrique (VÉ).

L'essai a été fait dans le but de comparer la distance maximum qu'un VÉ peut atteindre dans des conditions parfaites. Pour une personne qui n'a pas de VÉ, je serais curieux de voir quelle serait la distance maximum dans les moins bonnes conditions: à une plus grande vitesse, avec l'air climatisé, dans une température plus froid (-20 par exemple), avec du chauffage, dans la neige, etc.

Trop souvent on parle des distances maximum dans les meilleurs conditions, moi se qui m'interesse c'est le maximum dans les pires conditions. Au québec, on a un climat qui nous permet ce type d'essai. Je pense que ce type d'essai peut rassurer les gens qui voudraient s'acheter un VÉ.

Excellent travail à tous et n'arrêtez pas de répendre là bonne nouvelle.
    Nelson
    • 2014-06-22 10:50:04
    • Répondre
    C'est une bonne idée ça. Pour ma part, je te dirais que l'hiver c'est vraiment le chauffage de l'habitacle qui prend beaucoup d'énergie. Le pire des cas ce serait effectivement l'autoroute à 100 km/h avec chauffage au maximum à -25C. J'aurais tendance à dire 60 km pour ma Imiev. Mais avec 60 km la plupart des banlieusards peuvent faire l'aller-retour Montréal sans recharger. Et l'idéal serait de modifier sa vitesse et faire du 85 km dans ce genre de condition...et encore mieux, si la possibilité de recharger au travail est là, il n'y a plus de problème (y en avait-il vraiment un?).
Jean Santerre
  • 2014-06-23 08:56:40
  • Répondre
Oui, ce serait intéressant!
Pour la climatisation, la perte d'autonomie est négligeable* puisque c'est une thermopompe en mode refroidissement.
Les nouvelles moutures utilisent davantage cette technologie en chauffage également, mais je ne crois pas que l'avantage persiste à -35c°.

* Sauf, si vous êtes immobile dans un bouchon prolongé ou si vous laissez la climatisation pendant que vous faites vos achats, comme j'ai malheureusement vu des inconscients le faire avec leur SUV!!!
Philippe Janson
  • 2014-09-25 08:53:16
  • Répondre
JE VEUX FAIRE PARTIE de la course de cet automne :) J'ai une i3 REX et j'habite Rawdon :)
 

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