J’ai essayé d’acheter un Kia EV3, la suite…

La semaine dernière, j’ai terminé ma chronique en vous disant : « Devrais-je m’acheter le Kia EV3 à 21 799 $ ou la Bolt jaune que j’ai aperçue sur le bord de l’autoroute à 17 348 $ tout compris ? » Les prix semblent exceptionnels. C’est que, dans mon calcul, je soustrais le prix que j’ai vendu ma Bolt et mon acheteur est prêt à faire une vente d’accommodation. Ce qui veut dire : PDSF + taxes, moins le prix de ma Bolt EUV (21 000 $ + taxes), moins les deux subventions (7 000 $). Voilà le prix que ça va me coûter. Et pourquoi une si…

Autres articles

BRCC de Victoriaville vandalisée!

Un tour du monde historique en avion solaire!

LA SURVIE DE TESLA?

Article du Journal de Montréal : Daniel Breton dit oui à une loi zéro émission!

Une « fille de char » électrique au Salon de l’Auto de Québec

Voitures à PAC-hydrogène vs voitures électriques à batterie aux États-Unis

Un projet pilote MAJEUR à l’hydrogène au Québec!

Un reportage à Découverte sur la voiture à PAC serait le bienvenu…

Adieu Toyota RAV4 EV!!

Laraque en Tesla… en Norvège!

Une Chevrolet Volt avec un prolongateur d’autonomie à l’hydrogène?

Les désavantages de la dépendance au pétrole : un bon argument pour une loi zéro émission!

Clavardage en direct sur le sujet de l’électrification des transports

Ventes record de Prius : changement des mentalités?

Les bornes de recharges rapides sont-elles mal adaptées à nos hivers froids?

FÉVRIER 2015 : LA VOLT 2016 NUIT AUX VENTES DES VOLT 2015!!

Est-ce que la Bolt rendra la Volt obsolète? Non.

TM4 obtient une subvention de 3,7 millions pour le développement de moteurs-roues à faible coût pour véhicules électriques et hybrides

Le Mitsubishi XR-PHEV II présenté au Salon de Genève

Stationnement aux bornes publiques : réponse très positive du Circuit électrique

Entrevue vidéo intégrale de Pierre Langlois au sujet de l’hydrogène

L’éthique aux bornes de recharge publiques, c’est important!

Semaine de relâche : une bonne raison pour hausser le prix de l’essence!

Pierre Langlois au Téléjournal de Radio-Canada ce soir

10 943 VÉ sur les routes du Canada au 31 décembre 2014!

L’Institut du véhicule innovant naît de la fusion du CNTA et de l’ITAQ

LA FORMULE E : ELON MUSK DEVRAIT-IL Y DÉFENDRE SES COULEURS?

Une Ford 100 % électrique… avec plus de 300 km d’autonomie!

Nouveau concept d’hybride rechargeable de Mitsubishi

Deux BRCC à Québec pour juin 2015

Besoin d’aide avec votre achat?

Articles populaires

Vous n’avez toujours pas de borne à votre domicile?

Chroniqueurs

Nos partenaires