Hé, les Coréens, lâchez-nous avec l’EREV et amenez-nous des IONIQ 3 !

En Europe, le groupe Hyundai Motor (Hyundai/Kia) mise sur deux véhicules électriques dans le segment compact : l’EV3 chez Kia et l’IONIQ 3 chez Hyundai. Deux voitures partageant la même plateforme E-GMP et le même empattement. Par contre, en Amérique, on a décidé de ne pas vendre l’IONIQ 3, seulement l’EV3. Mais pourquoi donc ?  Plus petit encore : le Hyundai Inster et le Kia EV2. Je comprends que le groupe Hyundai Motor garde pour les Européens ses VÉ les plus petits, comme le Hyundai Inster et le Kia EV2, mais l’IONIQ 3 uniquement pour l’Europe, c’est quoi l’histoire ? Pour tout…

Autres articles

Le Réseau de Transport de Longueuil achète 5 autobus 100% électriques!

Rabais pour véhicules électriques usagés : 7 voitures vendues au Québec

VIDÉO: Problème de recharge rapide avec la eGolf 2017

VIDÉO: Essai-routier de la eGolf 2017

Autobus Lion devient La Compagnie Électrique Lion

Voyager en Chevrolet Bolt EV

Chevrolet Bolt EV vs Nissan Leaf et Tesla S

Le premier Model 3 sortira vendredi, comme promis

Venez récupérer votre borne FLO et obtenez une carte de recharge d’une valeur de 40$!

CONCOURS: Photo de la Tesla Model 3 au Québec!

Plan d’action 2017-2020 en énergie du gouvernement: Une occasion ratée.

Qu’est-ce qu’on attend?

Louez une BOLT EV 2017 à la semaine chez Roulez Électrique!

PRIMEUR: le premier TAXI Bolt EV au Québec!

SURPRISE: Toyota réserve toute ses Prius rechageable pour le Québec!

La saison de la chasse aux véhicules électriques est ouverte!

Le Model 3 comme vous ne l’avez encore jamais vu !

Taxi en Nissan Leaf

Voitures électriques et Loi Zéro Émission : Un texte « à la soviétique »?

Model 3 : Démarrage en trombe de la production – Récapitulatif de ce que l’on sait sur la dernière Tesla

PRIMEUR: Ajout d’une 3E BRCC FLO À LA STATION ROULEZ ÉLECTRIQUE

MAI 2017 : LES VENTES DE VOLT ET BOLT EV EN ONTARIO, QUÉBEC ET C-B!

Ventes stoppées de la Pacifica PHEV

Véhicules légers et lourds sur nos routes : Des chiffres préoccupants.

Le pour et le contre de la Tesla S – Expériences & analyse

L’automobile en péril

Les superchargeurs à 150 kW et plus vont demander des batteries plus performantes

Model 3, le début ou la fin de Tesla ?

Caravane Tesla

UNE SEMAINE EN CHEVROLET BOLT

Besoin d’aide avec votre achat?

Articles populaires

Vous n’avez toujours pas de borne à votre domicile?

Chroniqueurs

Nos partenaires