J’ai expliqué à mon père que lors de mon dernier plein d’essence, seulement 9,69 litres d’essence a été nécessaire pour remplir mon réservoir, malgré une distance parcourue de 756km (Montréal venait de subir hausse du coût de l’essence à 1,44$ et c’était encore à 1,34$ du litre à Trois-rivières, donc j’en ai profité pour faire le plein même si mon réservoir n’était pas vide). Donc le coût total du plein: 13,02$
Mon père me répondit que ça lui rappelait les prix de la fin des années soixante, quand il avait une voiture avec un gros moteur de 454 pouces cubes. L’essence coûtait 35 cents du gallon (0,09$ du litre) et le reservoir avait un bon 20 gallons de capacité. Cela veut dire qu’un plein ne lui coûtait que 7$. Je lui ai demandé qu’elle distance il pouvait parcourir avec un «plein» et il me répondit promptement: 200 miles (321 Km) et c’est pour ça qu’à l’époque il y avait beaucoup plus de stations services dans le parc La Vérendrye entre Montréal et Val-d’Or (Abitibi-Témiscamingue). Donc son calcul est bon … j’ai fait plus de 700 KM avec moins de 14$ d’essence, ce qui revient au même prix qu’il payait à l’époque … sauf qu’il gagnait seulement 2,50$ de l’heure en 1969 … alors que le salaire moyen est 8-10 fois supérieur en 2012 …
Finalement, l’essence était cher même à cette époque !!
Est ce que vous vous souvenez des annonces de Martin Matte quand il demandait à son pompiste préféré d’ajouter 1,37$ d’essence et que après avoir payé (avec des pièces de 1 cent!), il demande un reçu pour ses impôts? Où quand le pompiste est en train d’augmenter les prix sur la grande affiche et que Martin Matte lui dit (tout en étant confortablement assis à l’intérieur de sa Civic) : Veux tu un «8» ou un «9» … ça me dérange pas !!
Sauf que les Honda Civic d’aujourd’hui se sont alourdies et ne sont plus les championnes au niveau des économies d’essence … c’est plutôt à bord d’une voiture comme la VOLT qu’on peut se permettre d’être «baveux» envers les pompistes !! ;-)
