La borne québécoise EVduty : Un album photo des utilisateurs!
- Écrit par Sylvain Juteau
- Le 15/02/2014
- 25 Commentaires
- Album photo, Borne 240V Québécoise EVduty, Borne portable, Compteur numérique, Elmec, itron, NEMA 6-50, Panneau de stationnement réservé, Wattmètre numérique
- Catégories: Borne 240V Québécoise EVduty
Photo : Une superbe installation de la borne EVduty, du compteur iTron et du panneau de stationnement réservé par M. Roberge de Trois-Rivières! Il est plus que prêt pour recevoir sa VOLT de chez Bourgeois Chevrolet… je crois qu’il a hâte de la recevoir!
Pour ceux qui ne suivent pas la page Facebook de roulezelectrique.com (qui est suivie par plus de 1500 personnes!), voici un album photo des installations de la borne 100 % québécoise EVduty fait par ses heureux propriétaires! Cela vous inspirera pour vos propres installations!
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Pour plus de détails sur les prix et pour commander, voir la boutique EVDUTY: WWW.ROULEZELECTRIQUE.COM/BORNE-240V-EVDUTY
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Cliquez sur chacune des photos de l’album, vous y trouverez plus d’information!
De plus, le Québec possède la plus grande réserve D'ÉNERGIE au MONDE : de l'eau!!
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Très belle installation. J'aimerais savoir à quel endroit vous vous êtes procuré le panneau qui se barre?
Merci
J'ai acheté le cabinet (24'x24'x6' ) chez Westburn à Trois-Rivières à 83$. Par contre le mécanisme de fermeture original sur ce boîtier est fourni avec un loquet non barré avec une clé. Je me suis procuré une serrure avec clé à la quincaillerie 4$ chez Patrick Morin. Mais une modification est nécessaire dû à l'épaisseur de la porte (ajout d'une rondelle d'espacement sur la serrure et au bras du loquet).
Bonne journée
Ghislain Roberge
Merci
Le seul numéro de piece que je vois sur ma facture est :
TVH 865920763RT0002
De toute façon en appelant chez Westburne en spécifiant un boitier 24x24x6 avec penture ils valideront l`information.
Ce type de cabinet n`était pas en inventaire à Trois-Rivières mais seulement 2 jours pour la livraison.
Bonne journée.....
Le gars chez Westburne m'a ranvoyer mon email avec une quotation.. une boite en plastique pour l'exterieur a 525$+tx.... faque il va oublier ca c sur..lol
La boite a 83$ est une boite d'intérieur seulement donc qui va rouiller. Pour toi en dessous du porche c'est pas si pire... mais moi c'est completement a l'exterieur.. donc je sais pas ce que je vais faire.
Probablement une en bois, mais la j'attend mon électricien voir ce qu'il va me trouver.
Merci
L'un des boitiers a été fait en bois (veneer) puis peinturé en gris. On peut s'en rendre compte en observant les photos.
Cette enseigne pour VE je l'ai acheté de Sylvain Juteau.
Juste à le contacter via à "propos" sur le site de roulezelectrique.com
Bonne soirée............
La seule chose que votre electricien doit connaître est que votre nouvelle borne de recharge a une fiche nema 6-50.(si vous n`avez pas encore reçu votre borne) pour le reste c`est une installation très simple.
Bonne journée.....
Merci.
La borne EVDUTY est certifiée à -40°C par CSA. Elle est conçue pour résister au climat Québécois, donc pas de problèmes à la laisser dehors en permanence 365 jours par année SANS Cabinet si tu n'as aucune crainte de te la faire voler.
Je te recommande fortement la version 4 ou 5 (avec le câble flexible par grand froid). Aussi, si tu prends la version portable, ton maître-électricien qui fait l'installation doit s'assurer que la prise NEMA 6-50R doit être bien protégée des intempéries par un boitier conçu à cet effet. Si tu utilises la version permanente, il faut une boite de jonction entre le fil qui provient de ton panneau électrique et le fil de la borne et bien sûr ce boitier de jonction doit lui aussi être certifié résistant aux conditions extérieures.
J'ai un Volt en commande de Bourgeois Chevrolet, et je veux installer moi-même ma borne de recharge (EV Duty évidemment!). Pour le filage, je me fais dire 2 versions différentes : 1- le fil 10/2 est suffisant et correct; 2- cela prend un fil grade 8. Compte tenu de la différence de prix entre ces deux fils, je privilégierais évidemment le 10/2, mais je ne veux pas prendre de risque. Quelqu'un a l'expertise nécessaire pour répondre?
Une protection supplémentaire contre les intempéries... et les yeux indiscrets.
Pour le filage...
Le document présent à http://www.hydroquebec.com/electrification-transport/guide-technique.html à la page 25 vous donne une bonne idée du calibre de fils.
Concernant le nombre de brin... Pour la borne EvDuty... le document est présent à http://roulezelectrique.com/boutique-en-ligne/borne-240v-evduty/ vous renseignera.
Page 2 - 3 indique que la prise de soudeuse est de type NEMA 6-50P 240V
Page 9, ça semble est du 2 brins, plus le fils de mise à la terre. Cependant, j'aimerais avoir une confirmation sur ce sujet; en ce qui a trait au nombre de brin.
J'ai eu l'estimé de l'électricien... 395$ plus taxes tout compris (ajout d'une prise extérieure de 15 amps)
Je veux installer une borne EVduty extérieure (25'). Mon maître électricien est venu évaluer le travail et me demande s'il est possible de filer le 8/3 directement DANS la borne sans utiliser de boîte de jonction. Il me dit l'avoir fait avec des bornes Eaton.
Merci
Vous trouverez la réponse dans le forum de discussion, dans les section «Questions fréquentes - FAQ»
http://forum.roulezelectrique.com/forum/main-category/main-forum/bornes-de-recharge/borne-240v-qu%C3%A9b%C3%A9coise-evduty/questions-fr%C3%A9quentes-faq
Merci