Retour sur le dilemme de Jean-Paul et la réaction que j’ai provoquée en donnant mon opinion

Vous connaissez l’histoire ? Dans ma chronique du 17 octobre dernier, j’ai proposé à mes lecteurs un dilemme moral, c’est-à-dire une histoire dans laquelle un personnage est confronté à trois choix. Quant à nous, il faut décider ce qu’on ferait à sa place. Mon dilemme était simple : Jean-Paul, un avocat de 40 ans vivant dans une maison où il est facile d’installer une borne, se demande par quoi remplacer son vieux Mazda CX5 à essence. Jean-Paul roule beaucoup, croit en la science et s’inquiète comme bien des Québécois du réchauffement climatique. Jean-Paul est hésitant. Il aimerait aller vers le…

Autres articles

Le Brigthdrop, un camion électrique fait pour le transport de marchandise : Sylvain Juteau en discute avec François de l’entreprise Cafégo

Consommation électrique de la flotte entière de véhicules routiers (Canada, Québec) s’ils étaient tous 100% électrique  

Volkswagen ID.4 2024, y’a moyen d’en avoir une assez rapidement

Témoignage d’un fidèle client de Roulez Électrique : Louis-Félix nous parle de la borne Wallbox Pulsar Plus

J’ai trouvé une donnée fort intéressante sur Cox Automotive : le pourcentage de VÉ vendus par constructeur

Des véhicules électriques 7% plus efficaces grâce à des transistors au carbure de silicium

Protéger votre borne des déneigeurs. Une solution qui vous permet de vous installer en toute sécurité!

Un phénomène en pleine effervescence, les Wuling Girl !

Une chance que les voitures électriques existent…

Pourquoi ne pas construire des voitures électriques avec une durée de vie de 50 ans ?

Présentation de la nouvelle borne de recharge rapide BRCC

Au Québec, on n’est vraiment pas si pire dans nos choix de véhicules

Évolution des émissions de GES sur le cycle de vie des véhicules électriques à batterie

Assemblage de voitures électriques chez Ford, BMW et Volkswagen, est-ce vrai que ça stagne ?

Un autre article anti-VÉ paru dans le journal La Presse, voici ma riposte !

Des batteries solides de 2,4 millions km qui se rechargent en 10 minutes

Des VÉ de marque Leapmotor chez Chrysler dans trois ou quatre ans ?

De tous les VÉ que j’ai essayés, lesquels ai-je préférés ?

Production de beaucoup de lithium à faible empreinte écologique en Californie

Hybrides, PHEV ou électriques, pourquoi tant de gens veulent des VUS ? Moi je connais la réponse !

Décès de Jacques Duval : au revoir mon ami !

Ce que je pense du retour des hybrides rechargeables chez GM

Ai-je été un des rares chanceux avec mes deux voitures électriques ?

Les technologies de batteries de 2024 à 2034 : une synthèse

Électromobiliste, êtes-vous satisfait de votre GOM ?

Électrification des voitures Honda : que de malchance !

Roulez Électrique : Découvrez Notre Nouvelle Succursale à Lévis!

Compilation des ventes en 2023 (Québec, France, monde), voici mes impressions

En 2023, les Québécois ont payé en moyenne 62 000 $ pour leur nouvelle voiture. Mais est-ce vraiment plus cher qu’il y a 50 ans ?

Des batteries Li-air fonctionnelles 4 fois plus légères en 2030 ?

Besoin d’aide avec votre achat?

Articles populaires

Vous n’avez toujours pas de borne à votre domicile?

Chroniqueurs

Nos partenaires