Communiqué
Le véhicule hybride branchable Toyota Prius est le modèle hybride le plus éconergétique à participer au Rallye Monte-Carlo des Énergies Nouvelles
MONTE-CARLO, MONACO (25 mars 2013) – Le véhicule hybride branchable Toyota Prius (PHV), véhicule de Toyota Canada participant au Rallye Monte-Carlo des Énergies Nouvelles, a remporté le titre d’hybride le plus éconergétique et s’est placé en cinquième place au classement général sur 113 véhicules participants.
Au cours du rallye de quatre jours, la Prius PHV a parcouru plus de 1 500 km à Monaco, en France et en Italie, gravissant et descendant des pentes de plus de 960 mètres d’altitude, navigant dans les rues étroites de villes et de villages et accélérant sur les autoroutes.
Lors de ce rallye axé sur la précision du minutage et la consommation de carburant, les véhicules et leurs pilotes ont été mis à l’épreuve car ils devaient tenir compte des habitudes de conduite, de la consommation de carburant et de la régénération de l’énergie. Conçue pour être efficace en conduite de tous les jours, la Prius PHV a obtenu une cote moyenne de 3,9 L/100 km pendant ce rallye.
Cette victoire est attribuable à la batterie efficace au lithium-ion qui emmagasine 4,4 kWh d’énergie. En effet, la batterie de la Prius PHV offre trois principaux avantages. Le premier est qu’elle est légère; c’est une batterie qui est juste assez grosse pour accomplir la tâche mais qui est toujours assez légère pour ne pas devenir du lest inutile lorsqu’elle est déchargée. Le deuxième avantage se situe au niveau de la gestion de la régénération pendant la conduite, ce qui permet à l’énergie normalement gaspillée lors du freinage ou de la conduite en descente d’être recapturée et emmagasinée dans la batterie pour un usage ultérieur. Le troisième avantage est la possibilité de choisir le mode EV sur demande au simple toucher d’un bouton. Ces trois avantages rehaussent l’utilité de la batterie et offrent une plus grande efficacité énergétique.
« Nous sommes fiers que l’efficacité de la Prius PHV en situation réelle a fait ses preuves sur un circuit aussi éprouvant », a affirmé Stephen Beatty, directeur principal de l’environnement chez Toyota Canada, Inc. « Nous sommes aussi extrêmement fiers de Vinh et d’Alan pour leur cinquième place et pour leur engagement à faire la démonstration de ce qu’on peut réaliser avec une Prius. »
Vendue actuellement chez les concessionnaires Toyota de tout le Canada, la Prius PHV offre une autonomie d’environ 25 kilomètres en ville en mode tout électrique avec une charge complète ainsi que la possibilité d’atteindre une vitesse allant jusqu’à 100 km/h sur l’autoroute. Pour de plus grandes distances, une fois que l’énergie électrique a été épuisée, le véhicule passe automatiquement au mode entièrement hybride et fonctionne comme une Prius normale.
L’équipe Prius PHV
Le pilote Vinh Pham, ingénieur, Technologie et groupe propulseur de pointe chez Toyota Canada, a terminé le Rallye Monte-Carlo des Énergies Nouvelles 2012 en 21e place sur 149 concurrents. Il a en outre remporté le Rallye Vert de Montréal en 2011 et en 2012.
Son navigateur Alan Ockwell est un champion canadien ayant remporté de nombreuses épreuves. Ockwell a remporté son premier rallye comme navigateur à l’âge de neuf ans et a commencé sa carrière de copilote lors de rallyes de performance à l’âge de 18 ans. Depuis ses débuts, il est devenu l’un des meilleurs copilotes du Canada, avec deux titres nationaux et une douzaine de victoires.
Pour plus de renseignements au sujet de la Prius PHV et du rallye, visitez le site Facebook.com/ToyotaCanadaPriusPlugin ou media.toyota.ca.
À propos de Toyota Canada Inc.
Toyota offre la gamme de voitures de tourisme la plus éconergétique au Canada, grâce à son choix inégalé de véhicules bénéficiant d’une technologie évoluée, comme la Toyota Prius. De fait, les ventes de modèles hybrides Toyota représentaient plus de 80 % du marché canadien des hybrides en 2012.
Toyota Canada Inc. (TCI) est le distributeur canadien exclusif des voitures, VUS et camions Toyota, Lexus et Scion. Toyota est le premier constructeur automobile généraliste à équiper de série tous ses véhicules de tous les éléments du Système de sécurité Star depuis 2011. Le Système de sécurité Star comprend le dispositif de contrôle de la stabilité du véhicule (VSC), le régulateur de traction (TRAC), le système de freins antiblocage (ABS), le répartiteur électronique de force de freinage (EBD), le système d’assistance au freinage (BA) et la technologie d’arrêt intelligent (SST). TCI a son siège social à Toronto, des bureaux régionaux à Vancouver, Calgary, Montréal et Halifax, et des centres de distribution des pièces à Toronto et Vancouver.
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