Lotus Eletre : probablement le premier VE chinois au Canada dès l’automne 2026

Le marché canadien des véhicules électriques s’apprête à vivre un tournant historique. Lotus, la marque britannique de voitures sport appartenant au groupe chinois Geely, sera la première à livrer un VE fabriqué en Chine au Canada sous le nouveau cadre tarifaire négocié par Ottawa et Pékin. Les livraisons de l’Eletre, un VUS électrique haute performance, sont prévues pour le troisième trimestre de 2026. Une entente commerciale qui change la donne Le 16 janvier 2026, le premier ministre Mark Carney a conclu une entente avec la Chine permettant l’importation de 49 000 véhicules électriques chinois par année à un tarif préférentiel…

Autres articles

Loi VZE (Zéro Émission), pertinente, désuète ou tournée vers l’avenir ? (Partie 1)

D’hier à aujourd’hui

Je suis allé “magasiner” un VÉ à grande autonomie

Jusqu’où puis-je aller avec ma voiture électrique ?

La loi n°184 – une loi imparfaite

Grosseur de batterie : je m’amuse un peu à vous contrarier

Kia Soul EV 2020 : la petite ou la grosse batterie ?

Je viens de passer quelques jours dans une Soul EV 2020

Pénurie de véhicules électriques: l’année 2020 sera-t-elle différente ?

« Moi j’attends les 1 000 kilomètres d’autonomie… »

Nord-Est des É.-U. en Tesla S85D – 2 de 2

Le prix de notre électricité ? Plus chanceux que ça, tu meurs !

Témoignage : notre expérience en Niro EV

Nord-Est des É.-U. en Tesla S85D – 1 de 2

Connaissez-vous le gars en Smart électrique ?

L’équilibre de l’écosystème des véhicules électriques

Petite anecdote d’été

Témoignage : l’achat d’une Tesla Model 3 avec service clé en main

Capsule JNAUTO : les Bornes rapides (BRCC) sur CHAdeMO fonctionnent enfin avec la Tesla Model 3

Témoignage : un des premiers à posséder un Kia Niro électrique

Ce qu’il ne faut surtout pas dire si vous souhaitez convaincre quelqu’un d’acheter un VÉ

D’Apollo 11 à Space X… en Model 3

La loterie de la tarification dynamique d’Hydro-Québec

Des nouvelles de la petite Honda électrique

Témoignage : se rendre au Saguenay en véhicule électrique

Est-ce qu’il m’arrive de regretter l’achat de ma Spark tout électrique ?

Cette Renault 100% électrique viendra-t-elle au Québec ?

Témoignage : la traversée du parc de La Vérendrye en véhicule électrique

La station Roulez Électrique victime de son succès

De meilleures routes pour encourager la vente de véhicules plus petits

Besoin d’aide avec votre achat?

Articles populaires

Vous n’avez toujours pas de borne à votre domicile?

Chroniqueurs

Nos partenaires