Première mondiale : une voiture électrique avec batterie au sodium entre en production de masse

C’est une révolution qui pourrait changer la donne pour les conducteurs de véhicules électriques en climat nordique. Le constructeur chinois Changan et le géant des batteries CATL viennent d’annoncer la mise en production de la Nevo A06, première voiture électrique au monde équipée d’une batterie sodium-ion destinée au grand public. Une technologie taillée pour le froid extrême La Changan Nevo A06 embarque une batterie CATL Naxtra de 45 kWh offrant une autonomie de plus de 400 km selon le cycle d’homologation chinois CLTC. Mais c’est dans les conditions hivernales extrêmes que cette technologie révèle tout son potentiel. Les tests réalisés…

Autres articles

Changements climatiques : une taxe sur l’essence plus élevée suffira-t-elle ?

N’achetez plus de véhicules à essence !

Ce qui risque d’arriver quand il y aura beaucoup de VÉ sur nos routes

L’hiver et les véhicules électriques – Partie 2 – Le pourquoi

Le bonus-malus : une solution incontournable

Témoignage : ma i3

Les cibles de véhicules électriques au Québec doivent être actualisées

Comment se débrouille la Tesla la moins chère sur nos routes en hiver

Actualisation de la loi VZE – réaction des constructeurs

VÉ : le point de vue d’un concessionnaire automobile

La loi zéro émission doit être actualisée

Des nouvelles de ma Spark électrique

Les sacrifices pour l’électrification et l’environnement au Québec

Un VÉ avec un chargeur 240 volts plutôt étonnant

Le financement du programme Roulez Vert

L’auto électrique, pas la vraie solution ?

Fonds Vert – suite

Plus gros qu’un RAV4 Prime avec 60 km tout électrique, est-ce que ça existe ?

Palladium image: wikipedia

L’utilisation des métaux rares dans les véhicules à essence

$1,5 milliards du Fonds Vert perdus quelque part dans les coffres du gouvernement ?

Le RAV4 enfichable : le début d’un temps nouveau ?

Un VÉ à 10 500 $ : vive le constructeur Renault !

Jasmin donne enfin son opinion sur le Cybertruck

Les choix de voitures électriques neuves en 2020

Les gaz à effet de serre nous font-il oublier tout le reste ?

2010-2019 : La décennie d’Elon Musk et Tesla

Portrait de la recharge rapide à l’aube de 2020

L’hiver et les véhicules électriques – Partie 1

L’obésité routière contribue à la hausse des émissions de GES au Québec en 2017

4 jours au volant d’une Golf 100% électrique (2 de 2)

Besoin d’aide avec votre achat?

Articles populaires

Vous n’avez toujours pas de borne à votre domicile?

Chroniqueurs

Nos partenaires