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Changement de batterie

Après avoir parcouru 100,000 km en 5 ans avec ma Leaf SV 2015, j’ai décidé de me payer un petit luxe en changeant ma batterie pour doubler mon autonomie.

Bien que la batterie affichait un excellent état santé à 92% selon Leaf Spy Pro et une autonomie moyenne de 124 km en été, c’est en raison du nombre limité de bornes de recharge rapide (BRCC) par emplacement et de la perte d’autonomie en hiver que j’ai décidé de faire le saut.

Toutefois un changement de batterie est-il vraiment rentable?

Qui peut le faire et comment? Quel est l’impact?

Suite à mon expérience, je vais y répondre.

… suite à lire sur mon site VE PASSION

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