Selon le club automobile ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) qui est une sorte de CAA pour les Allemands, la panne la plus fréquente avec un VÉ provient de la batterie. Là, j’imagine que vous pensez à la batterie haute tension située sous le véhicule. Eh bien non ! On parle de la petite batterie 12 volts ! La même que l’on retrouve dans les voitures à essence. Vous allez me dire : quoi ? Il y a une batterie 12 volts dans un VÉ ? Absolument ! Cette batterie rend les mêmes services que pour une voiture à essence. Elle alimente les…