La semaine dernière, je vous ai parlé de mon beau-frère Murray et de son Outlander. Je vous ai dit qu’après un aller-retour en Bolt EUV avec lui à Montréal, il m’avait demandé quel autre VÉ je m’achèterais si le prix n’était pas un problème pour moi. J’ai écrit que je lui en avais nommé trois : Chevrolet Equinox EV, Volkswagen ID.4 et Nissan Ariya.
Suite à la publication de l’article, des gens m’ont écrit : « comment se fait-il, M. Jasmin que vous n’ayez pas nommé la Tesla Model Y ? Avez-vous une dent contre Tesla ? Le Model Y est tellement supérieur à tous les autres VÉ ! » D’autres m’ont soupçonné d’être vendu à Chevrolet étant donné que j’avais nommé l’Equinox EV en premier.
Quoi penser de tout cela ?
Avant tout, je tiens à dire que lorsque mon beau-frère m’a demandé quel VÉ j’achèterais si le prix n’était pas un problème, j’ai eu l’impression qu’il voulait savoir ça dans le but s’aider à se faire une idée si un jour il décidait de passer à l’électrique.
Voyant cela, j’ai donc lancé trois modèles dans lesquels je le verrais bien. Murray aime les véhicules de bonne taille, style VUS et AWD, voilà pourquoi j’ai nommé l’Equinox EV, l’ID.4 et l’Ariya. Ai-je réellement une préférence pour Chevrolet ? Mais non, voyons ! Sauf que j’aime mes deux VÉ et avouez que dans l’électrique, quand on regarde le rapport qualité/prix, Chevrolet est dure à battre.
Mais il y a plein d’autres VÉ que j’ai essayés et que j’aime aussi ! Je ne suis vendu à aucun constructeur et j’irais même jusqu’à dire que tous les VÉ actuellement sur le marché sont bons et que l’important est de choisir celui qui répond le plus à vos besoins, à vos goûts et à votre budget.
Tesla Y
Pourquoi n’ai-je pas nommé la Tesla Y ? Suis-je en froid avec ce constructeur ? Pas du tout ! Sauf que je ne vois pas mon beau-frère dans une Tesla Model Y, tout simplement. Mais cela étant dit, c’est vrai que même moi, si je m’achetais un nouveau VÉ demain matin, pas sûr que je choisirais Tesla.
Oui, il y a toutes ces commandes regroupées à l’écran qui me fatigue un peu, de même que le petit côté élitiste de la marque (+ les niaiseries que dit Elon Musk), mais la raison principale est définitivement que leurs deux modèles populaires ne me conviennent pas.
J’aime les voitures et j’adore pouvoir décider entre un très grand nombre de marques quand vient le temps de changer d’auto. J’aime avoir du choix. J’aime choisir le modèle qui est vraiment fait pour moi.
Avec Tesla, on a le choix uniquement entre une voiture sport (la 3) ou un VUS de la grosseur d’un RAV4 (la Y). Et ces voitures ne me conviennent pas. Si Tesla fabriquait une voiture qui ressemblerait à celle-ci (photo ci-dessous), là ça m’intéresserait !
Mais attention, si j’avais des ados à la maison ou si j’avais besoin de davantage d’espace, j’irais probablement vers la Tesla Model Y ou vers l’un des trois modèles que j’ai proposés à mon beau-frère. Et pour tout vous dire, mes lecteurs avaient raison, j’aurais dû nommer la Tesla Model Y dans mes choix. Ça été une (petite) erreur de ma part.
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DEUX PETITS AJOUTS
Et dans ma situation actuelle, ce que l’achèterais ?
Si on m’obligeait à remplacer ma Bolt à plus ou moins courte échéance, j’aimerais bien me procurer la nouvelle Volvo EX30 qui arrivera l’été prochain. L’avez-vous vu en photo ? Elle est vraiment mignonne !
Plus cher ? La Polestar 2 me titille pas mal. À chaque fois que j’en vois une, je la suis du regard. Okay, c’est une voiture comme la 3, mais elle est plus petite que la 3, elle possède un hayon et un vrai tableau de bord.
Moins cher ? Ça serait le nouveau Kia Niro EV. L’avez-vous vu en vrai ? Je viens d’en voir un et je le trouve beaucoup plus séduisant qu’avant. L’ancien modèle était, comment dire… un peu drabe. Le Kia EV6 est beau, mais trop gros pour moi.
Et si je décidais de remplacer ma petite Spark électrique, c’est la nouvelle MINI électrique que je choisirais, celle qui aura davantage d’autonomie. Sa batterie atteindra 54 kWh ! Je pourrais également être intéressé par la nouvelle Fiat 500 électrique, mais avec l’IRA (la loi sur la réduction de l’inflation aux États-Unis), j’ai bien peur qu’elle ne soit plus importée.
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Pour revenir à mon beau-frère
J’ai parlé à Murray au téléphone quelques jours après la publication de mon article. Je lui ai demandé ce qu’il pensait du Model Y. Il m’a répondu qu’il ne l’aimait pas trop, car il trouvait qu’elle ressemblait à un gros suppositoire ! Sauf que finalement, j’ai réalisé qu’il confondait la Model Y avec la Model X. Je lui ai envoyé des photos du Model Y par courriel. Il m’a dit qu’il la trouvait jolie.
En fait, il m’a dit qu’il aimait le look du Model Y, du Nissan Ariya et du Volkswagen ID.4. Il m’a dit aussi qu’il avait été très impressionné par un modèle qu’il avait vu la veille avec sa femme à Morin-Heights : un Volvo XC40. Les deux ont parlé au propriétaire de la voiture qui leur a dit qu’elle était très satisfaite de sa nouvelle acquisition.
Aille ! Je ne reconnaissais plus mon beau-frère ! Je pense vraiment que quelque chose a cliqué dans sa tête suite à notre ballade dans ma Bolt EUV. On dirait qu’il a maintenant envie de s’acheter une électrique ! Qui l’aurait cru ?
