Avec le coronavirus, il va de soi que les ventes de VÉ ne seront pas très bonnes en 2020. En fait, toutes les voitures, peu importe qu’elles soient à essence, hybrides ou électriques, vont moins bien se vendre cette année.
Mais en 2019, alors que la covid-19 n’était pas encore arrivée, est-ce qu’il y a eu quelques best-sellers dans le segment des voitures électriques et des hybrides rechargeables au Québec ?
Je vous raconte ça, car je suis tombé l’autre jour sur un tableau du magazine Protégez-vous montrant les 35 voitures les plus vendues au Québec en 2019. Aille ! Quelle déception ! Il n’y a pratiquement aucune voiture électrique là-dedans ! Regardez l’image ci-dessous.
Les plus populaires
Le véhicule le plus vendu est la camionnette Série F de Ford et elle dépasse de près de 10 000 exemplaires le deuxième véhicule le plus vendu, la Honda Civic.
Ensuite c’est le RAV4, la camionnette RAM, la Corolla, le CR-V, l’Elantra et la camionnette GMC, tous des véhicules à essence. Il faut attendre à la 9e position pour enfin avoir un véhicule qui est également proposé en version 100% électrique, le Hyundai Kona.
Je suis allé voir les statistiques de l’AVEQ pour savoir combien de versions électriques du Kona on a vendues. La réponse ? Environ un cinquième, soit 2 187 exemplaires. C’est pas tant que ça. Si le Kona électrique possédait un nom spécifique, il tomberait sous la 50e place !
Même chose pour la Golf qui fait partie de 35 meilleurs vendeurs avec 6 641 exemplaires vendus, mais dont la version tout électrique s’est vendue à peine à 550 exemplaires.
Finalement, la seule voiture électrique qui se retrouve réellement dans les 35 meilleurs vendeurs est un hybride rechargeable : la Toyota Prius avec sa batterie de 8,8 kWh et ses 40 kilomètres en mode tout électrique. Cette dernière arrive en 27e position avec 4 549 exemplaires vendus (601 hybrides et 3 948 hybrides rechargeables).
Avouez qu’on aurait pu s’attendre à mieux…
Un gros oubli
La bonne nouvelle par contre, c’est que j’ai découvert que la Tesla Model 3 a été oubliée dans ce classement ! Est-ce parce que la firme DesRosiers ignore ou boude Tesla ? Je n’en sais rien.
En tous cas, selon les statistiques de l’AVEQ qui se basent sur la SAAQ (les immatriculations des véhicules au Québec), la Tesla 3 s’est vendue à 4 699 exemplaires en 2019 et on ne la retrouve pas dans ce tableau !
Avec un tel score, on devrait la retrouver en 26e place entre le Mazda CX3 et le Kia Sorento. Je suis vraiment étonné de cet oubli !
Petit pourcentage
Enfin, si on regarde le pourcentage des véhicules 100% électrique et hybrides rechargeables vendus au Québec en 2019 en comparaison avec l’ensemble des véhicules vendus, on arrive au chiffre plutôt décevant de 6%.
Est-ce que ça veut dire que sur 100 Québécois qui avaient à changer de voiture en 2019, 94 ont pris la décision, en toute connaissance de cause, de ne pas s’acheter de VÉ ? Et que seulement 6 petits Québécois sur 100 ont osé le faire ?
Oui, en principe, mais on oublie un facteur important : les camionnettes. C’est un segment très populaire et il faut admettre que même s’il y en a plusieurs en préparation, il n’y en avait aucune en 2019.
Ainsi, tous ceux qui devaient s’acheter une camionnette en 2019 ont été obligés de la choisir à essence. Ils n’avaient pas le choix ! Il n’y a donc, en réalité, que ceux qui se cherchaient une voiture en 2019 qu’on devrait compter, ce qui nous amènerait non pas à 6%, mais pratiquement à 20% si je fais un calcul mental rapide.
Et j’irais même plus loin : il y a aussi tous ceux qui avaient besoin d’une traction intégrale ou d’un VUS de taille intermédiaire. Ces derniers, à moins de payer au-dessus de 100 000 $, ne pouvaient faire autrement en 2019 que de s’acheter un véhicule à essence.
Ainsi, on peut donc conclure que c’est seulement 60 à 70% des Québécois qui avaient vraiment la possibilité de s’acheter une électrique en 2019 et qui ne l’ont pas fait. Ce qui est moins pire que 96%, non ?
Et comme on sait que les camionnettes électriques, de même que les VÉ de plus grande taille et à traction intégrale s’en viennent à grands pas, on peut penser que le petit 6% de ventes en 2019 ne restera pas petit bien longtemps …
Bientôt, des véhicules électriques, on va en voir des tonnes, j’en suis persuadé !
Ajout
En guise de complément au tableau du magazine Protégez-vous, voici la liste des 15 véhicules 100% électriques et hybrides rechargeables les plus vendus au Québec en 2019, ainsi que le nombre d’exemplaires vendus :
