Photo : Sylvain Juteau et la Bolt, lors de son essai au CES à Las Vegas. À noter que GM n’a pas autorisé la publication de photos de l’essai routier fait par Jacques et Daniel.
Oui, Daniel et moi avons été les premiers au monde à conduire la Chevrolet Bolt au-delà d’une séance de 2 minutes dans un stationnement public. Mais, non on ne peut pas vous donner nos impressions de conduite que nous conservons pour un évènement dont on a peu parlé jusqu’ici.
Il s’agit de la sortie prochaine du premier livre consacré aux voitures électriques, hybrides et éco énergétiques dont l’éditeur sera « Groupe Homme » là même où j’ai publié mon premier Guide de l’auto il y a cinquante ans.
Nouvelle encore plus sensationnelle, nous avons signé un contrat avec l’une des plus grosses maisons de distribution du monde, Simon and Schuster de New York qui diffusera la version anglaise de cet ouvrage partout dans le monde où l’anglais est la langue du pays. Dans sa version anglaise, le livre s’appellera « The guide to electric, hybrid and fuel efficient cars ».
BIENTÔT EN LIBRAIRIE
Prévu en librairie vers la mi-mai, le livre deviendra (du moins on le souhaite) la bible des véhicules verts grâce à des collaborateurs comme Daniel Breton, Pierre Langlois, Sylvain Juteau, Daniel Rufiange, Jean-François Guay et votre serviteur.
Une première section comprendra des articles de fond en même temps que toutes les informations pertinentes pour répondre aux questions les plus souvent posées par les gens. Mais, l’aspect le plus intéressant sera sans doute le segment consacré à l’essai de plus de 80 des véhicules cités plus haut.
L’AUTO QUI VA CHANGER LE MONDE.
Et c’est ici qu’intervient le véhicule en titre que les gens de General Motors ont eu la courtoisie de nous laisser conduire bien avant sa sortie prévue à la fin de l’année. Il s’agit bien sûr de la Chevrolet Bolt qui sera en quelque sorte « le clou du spectacle » pour reprendre l’expression éculée des maîtres de cérémonie de cabarets bas de gamme des années 60-70.
Je brûle d’envie de vous en dire davantage, mais je me limiterai à mes premières paroles après mon essai : « cette voiture va changer le monde ».
Comment en suis-je arrivé à cette opinion? Simplement en me référant à tous les sondages d’automobilistes se disant prêts à faire le saut vers la voiture électrique quand celle-ci offrira 300 km d’autonomie à un prix abordable. La suite en mai prochain dans le « Guide de la voiture électrique, hybride et éco énergétique ».
Commanditaire qui a rendu cette chronique possible :
