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Le plein à $AU 2.50 pour la Holden Volt

Le plein à $AU 2.50 pour la Holden Volt

  • Posted by François Boucher
  • On 05/03/2013
  • 10 Comments

Holden présente une publicité qui illustre le coût de faire le plein d’une Holden Volt (La soeur jumelle de la Chevrolet Volt en Australie).  Cette fine publicité a été réalisée avec 16 caméras cachées et une caissière complice qui a fourni des factures de $2.50 à des clients de voitures à essence, qui ont fait des pleins d’essence à $60 et $80, pour leur faire réaliser les différences de coûts d’énergie.

À noter: en Australie, l’électricité coûte 0.21$AU par kWh, alors qu’au Québec, l’électricité nous coûte $0,0778.  Le “plein” électrique coûte donc un peu moins de $1.00 quand on effectue une recharge complète.

 

 

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10 Comments

Guy Rompré
Bien que cette publicité nous fasse sourire, malheureusement elle est biaisée à sa base car pour $2.50 (AU ou pas), cette somme est strictement pour le plein "électrique", c-à-d une quantité d'énergie suffisante pour parcourir entre 40 - 80 Km selon diverses conditions. La comparaison avec le coût du plein en carburant fossile est faussée car ce dernier permet de parcourir une plus grande distance à cause de la densité de l'énergie stockée dans le réservoir. Ce n'est pas équitable mais ça frappe l'imagination, tel est l'argument punch !! Mais j'ai bien aimé cette publicité. À relire http://roulezelectrique.com/lessence-equivalente-a-0-70-le-litre/ À quand remote la dernière pub de la Volt ici ? À moins que ce ne soit moi qui n'écoute plus beaucoup la télé...
    François Boucher
    J'ai bien peur que GM ne fasse pas de publicité sur la Volt. Les dernières que j'avais vues étaient celles de Marc Labrèche, qui mettait sa grand-mère dans une sécheuse électrique et dans un autre qui promenait 3 lutins dans une Volt... Rien de bien percutant, par rapport à cette publicité sur la Holden Volt. Il est intéressant qu'elle ramène quand même le fait que le plein électrique est de $AU2.50... ou de $CDN 1.00 ;-) C'est quand même un fait vérifiable, et c'est une facture beaucoup plus douce que les $60 à $100 que l'on paye pour le plein de jus de dinosaure... L'important, dans une publicité est d'augmenter la notoriété et d'emmener les gens à discuter du produit. Elle a définitivement un impact positif à cet égard.
    François Belletête
    1 semaine! : http://www.youtube.com/watch?v=acFy9z2Ipw0 Il y a plusieurs modèls mais ça commence et fini avec la volt...!
      François Boucher
      Effectivement, cette annonce du nouveau thème marketing "Find new roads" commence et fini avec la Volt, on pourrait donc classer cela dans la catégorie publicité de Volt, mais elle partage aussi le temps de pub avec la Sonic, la Spark, la Corvette, et la Malibu. Pour les annonces "papier", c'est le néant sur la Volt.
Daniel
Je suis en accord avec Guy , c'est une demie-vérité, Pour une vrai publicité NON-mensongère applicable ici du même type, suffirais de donner aux gens une facture de 10 fois moins élevée que leur facture d'essence. Qui représente plus fidèlement la réalité. En Volt (c'est le véhicule de la pub ) 80 km en mode essence équivaut à environ 4 litres d'essence 4 x 1,50$ = 6$ 10 kw/h = 80 cents .... Le rapport est de 7,5 fois .... mais c'est pas toujours 80 km en mode électrique , c'est pas toujours 4 litres pour 80 km ect .... et 10 fois moins ... bin ca ce calcul bien :-) une Facture de 6$ a la place de 60$ .... Ca frappe et c'est VRAI.
    Francis
    Oups ! 4 litres pour 80 km, donc 5 litres pour 100 km ! Qui arrive à faire cela !? Il reste tout de même qu’il en coute 2.50$ pour faire le plein quand la batterie est vide, avec les tarifs en vigueur dans cette annonce. On fait le plein plus souvent, mais le coût d’un plein est bien de 2.50$. Les voitures n’ont pas toutes la même capacité d’essence, et elles ne sont pas toutes au même niveau d’essence quand elles passent à la pompe. Le plein pour la Volt n’est pas supérieur à 2.50$ J’aime bien ce type d’annonce. Elle fait réfléchir…
François Boucher
Désolé, Daniel, mais je ne suis pas d'accord avec ton opinion: L'annonce est factuelle, et représente bien la situation typique d'un propriétaire de Volt. Dans mon cas, faire le plein d'une Volt me coûte moins de $1.00, car je ne consomme pratiquement jamais d'essence. Je consomme actuellement moins de 0,5 litres/100km, en moyenne depuis mon dernier plein d'essence, effectué le 26 janvier. Depuis, ma Volt a parcouru 1700kms avec 7 litres d'essence. Je pense faire mon prochain plein d'essence quelque part en Juin ou Juillet. Il est possible de consulter les statistiques de ma Volt sur Voltstats.net: http://www.voltstats.net/Stats/Details/1072 Quotidiennement, je fais le plein d'électricité et cette énergie coûte effectivement 10 fois moins cher par km parcouru que l'essence. Voir le site d'Hydro-Québec qui le démontre: http://www.hydroquebec.com/electrification-transport/cout.html Cette publicité de Holden fait réagir et réfléchir. C'est très positif!
Daniel
A Francois Je suis d'accord que faire le plein de ta Volt coute 1$ , mais un plein électrique ne procure jamais la même autonomie que le plein d'une voitures conventionnel à essence. La publicité tant à montrer que le 60-70$ d'essence leur aurais couté 2,50$ ( ce qui est faux ) Et tu semble être le parfait candidat pour le prouver , tu semble rouler électrique la grande majorité du temps. Mais tu dois faire un plein d'électrons ( à 1$ environ 6-7 fois ) comparer à un plein d'essence de 60$ Parce que monsieur et madame tout le monde , se qui voit dans ce type d'annonce c'est qu'un plein d'essence de 40-50 litres ( la majorité des petites berlines ou compact ) est remplacé par UN plein électrique. C'est somme toute une bonne pub qui manque de rigueur ....... Comme le reportage du gars ( Eric LeFrancois , ou je sais pu trop qui ) qui n'as pas été foutu de ce rendre a Old Orchard ou je sais pas ou avec une Focus Électrique ... son reportage rapporte SON expérience .... mais il a manqué de rigueur ( intentionnellement c'est certain ). Oui les informations qu'il rapporte sont vrai .... mais que des demies-vérités
Francois Boucher
Je ne pense pas qu'on puisse comparer une publicité avec un reportage. La première a un but purement marketing et n'est pas astreinte aux règles de probité et d'éthique journalistique auquel le reportage est assujetti. La publicité montre des gens qui ont fait le plein de véhicules à essence, ont mis $60 à $80 et se sont fait facturer $2.50. Ce dernier montant était le coût d'une recharge électrique. La publicité montre l'étonnement et l'heureuse surprise de ces clients. Elle ne fait pas la comparaison d'autonomie, je l'accorde, mais elle souligne que la facture énergétique est nettement plus faible avec l'électricité.
Daniel
Tu marque un point .... c'est une Pub tout simplement , c'est peut etre moi qui est trop critique envers les pub. C'est comme une Pub de F-150 des dernières années .... " Le F-150 201X , avec une meilleur autonomie que jamais " On se dit qu'il avais retravaillé le moteur et/ou la transmission , un truc du genre. Et bien non il avais tout simplement augmenté la capacité du réservoir hahahahaha.

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