Bien que fonctionnelle depuis un certain temps déjà, la borne de recharge pour véhicules électriques du Collège de Valleyfield a officiellement été inaugurée hier. Je tiens d’ailleurs à profiter de l’occasion afin de féliciter le Collège pour son initiative. Mes parents habitant Valleyfield, cette borne me sera très utile. J’ai d’ailleurs eu l’occasion de l’utiliser le 13 octobre dernier.
Sa présence m’a ainsi permise de réaliser l’aller retour Anjou-Valleyfield avec toute la famille à bord de notre Nissan LEAF, un parcours d’un peu plus de 160 kilomètres. Nous avons pu y laisser la voiture pendant que nous prenions le repas chez mes parents situés à 1 kilomètre de la borne. Durant cette période de 2h55 minutes nous avons ainsi pu faire le plein d’électrons en ajoutant 13.16 kWh. Bilan ? Notre aller-retour nous à coûté environ 3,25$ ( 2,50$ pour la recharge à la borne plus 0,75$ en électricité provenant de la maison ). En assumant un prix de l’essence 1,30$/litre, et une consommation de 4,5 litres/100km pour notre Toyota Prius, c’est un peu plus de 6 dollars que nous avons donc économisé, en plus d’avoir contribué à éviter d’émettre 30 kg de GES. Imaginez l’économie si nous conduisions un VUS !!!
Voici le communiqué
Le collège de Valleyfield se joint au Circuit électrique
Le Circuit électrique annonce la signature d’une entente de partenariat avec le collège de Valleyfield pour le déploiement d’une borne de recharge publique pour véhicules électriques. La borne, installée dans le stationnement du collège situé au 169, rue Champlain, est accessible dès maintenant à tous les conducteurs de véhicules électriques rechargeables.
« Le collège de Valleyfield est fier d’acquérir la première borne de recharge publique sur le territoire de la MRC de Beauharnois-Salaberry. Cette initiative s’inscrit dans l’esprit de promouvoir le développement durable au sein du collège et constitue une illustration très concrète de notre volonté d’inciter nos étudiants et les membres de notre personnel à préserver notre environnement. Nous souhaitons développer chez notre communauté collégiale des réflexes liés à une utilisation responsable de nos ressources collectives », a mentionné Guy Laperrière, directeur général du collège de Valleyfield.
« En accueillant le collège de Valleyfield au sein de son réseau, le Circuit électrique poursuit son expansion en Montérégie, a indiqué, au nom des partenaires fondateurs du Circuit électrique, Pierre-Luc Desgagné, vice-président – Affaires publiques et gouvernementales d’Hydro-Québec. Cette nouvelle entente est significative puisqu’elle témoigne de la confiance d’une institution d’enseignement reconnue comme un chef de file dans sa région. »
Pour Mélanie Bélanger, étudiante de troisième année en technique d’éducation spécialisée et propriétaire d’une voiture électrique depuis deux ans, il s’agit d’une excellente nouvelle pour la communauté collégiale et régionale. « Dès l’acquisition de mon véhicule, j’ai entrepris des démarches auprès du cégep pour voir si un projet d’installer une borne de recharge était en cours. Je suis très heureuse aujourd’hui d’en être la première utilisatrice ! », a tenu à préciser cette étudiante qui se sent particulièrement concernée par l’environnement et le développement durable.
Le Circuit électrique
Le Circuit électrique est le plus important réseau de recharge public du Québec. Il demeure une initiative majeure dans le déploiement de l’infrastructure de recharge nécessaire pour soutenir l’arrivée des véhicules électriques rechargeables au Québec.
Le réseau compte trois bornes de recharge rapides à 400 volts et plus de 300 bornes de recharge à 240 volts, en service notamment dans les stationnements de l’AMT et de plusieurs magasins RONA, épiceries Metro et rôtisseries St-Hubert sur le territoire québécois. Depuis son inauguration en mars 2012, 76 partenaires privés et institutionnels se sont joints au Circuit électrique. Le réseau poursuit son expansion afin d’offrir une plus grande couverture géographique et de desservir un plus grand nombre de conducteurs de véhicules électriques dans plusieurs régions du Québec.
Les utilisateurs du Circuit électrique bénéficient d’un service d’assistance téléphonique 24 heures sur 24 exploité et géré par CAA-Québec ainsi que d’un service de repérage de bornes. Le site Web, lecircuitelectrique.com (Cet hyperlien s’ouvrira dans une nouvelle fenêtre), et l’application mobile du Circuit électrique pour iOS (Cet hyperlien s’ouvrira dans une nouvelle fenêtre)et Android (Cet hyperlien s’ouvrira dans une nouvelle fenêtre)sont mis à jour au fur et à mesure que de nouvelles bornes sont déployées.
Le développement durable au sein du collège de Valleyfield
Le collège de Valleyfield est le seul cégep situé dans la vallée du Haut-Saint-Laurent et offre onze programmes techniques et quatre programmes préuniversitaires. Près de 2400 étudiants fréquentent l’établissement cet automne. Le collège s’est fixé différents objectifs relatifs au développement durable, ce qui se traduit notamment par des cibles en matière de réduction des matières résiduelles, la promotion du transport collectif et des principes d’achat local. Parallèlement à l’initiative d’installer une borne de recharge électrique, le collège entend aussi inciter la communauté à favoriser le covoiturage en réservant un certain nombre de places de stationnement à cet effet.
Pour renseignements :
Louis-Olivier Batty
Hydro-Québec, pour le Circuit électrique
514 289-4214
Batty.louis-olivier@hydro.qc.ca
Service des communications
Collège de Valleyfield
450 373-9441 poste 253
communication@colval.qc.ca
Emplacements des bornes de recharge en Montérégie – 86 bornes sont maintenant en service dans la région.
Borne de recharge rapide à 400 volts
Boucherville
Rôtisserie St-Hubert – 500, rue Albanel (1 borne)
Bornes de recharge à 240 volts
Acton Vale
Gare du Grand Tronc – 960, rue Boulay (1 borne)
Belœil
Magasin RONA – 500, rue Serge-Pépin (2 bornes)
Boucherville
Bibliothèque Montarville – 501, chemin du Lac (2 bornes)
Location Discount Boucherville – 1240, rue Volta (1 borne)
Épicerie Metro – 535, rue Samuel-De Champlain (2 bornes)
RONA, siège social – 220, chemin Du Tremblay (1 borne)
Parc national des Îles-de-Boucherville (Sépaq) – 55, île Sainte-Marguerite (1 borne)
Rôtisserie St-Hubert – 500, rue Albanel (1 borne)
Terminus de l’AMT – 220, boul. de Montarville (2 bornes)
Bromont
Université de Sherbrooke – 45, rue de l’Aéroport (2 bornes)
Rôtisserie St-Hubert –100, boul. de Bromont (1borne)
Brossard
Rôtisserie St-Hubert – 6325, boul. Taschereau (1 borne)
Épicerie Metro – 2004, boul. de Rome (2 bornes)
Magasin RONA – 9800, boul. Leduc (2 bornes)
Stationnement de l’AMT – 4700, boul. Lapinière (2 bornes)
Candiac
Rôtisserie St-Hubert – 107, chemin Saint-François-Xavier
(1 borne)
Chambly
Stationnement de l’AMT – 3001, boul. Fréchette (2 bornes)
Épicerie Metro – 1233, rue Périgny (2 bornes)
Châteauguay
Rôtisserie St-Hubert – 290, boul. D’Anjou (1 borne)
Stationnement de l’AMT – 42, boul. Saint-Jean-Baptiste (2 bornes)
Granby
Hôtel de ville – 87, rue Principale (1 borne)
Henryville
CLSC – 125, rue de l’Église (1 borne)
Lacolle
Halte cycliste – 103, rue de l’Église Sud (2 bornes)
La Prairie
Stationnement de l’AMT – 25, boul. Taschereau (2 bornes)
Longueuil
Pharmacie Jean-Coutu – 3216, boul. Taschereau (1 borne)
Université de Sherbrooke – 150, place Charles-Le Moyne (1 borne)
Ville de Longueuil – 7025, boul. Cousineau (1 borne)
Ville de Longueuil – 300, rue Saint-Charles Ouest (1 borne)
Ville de Longueuil – 4250, chemin de la Savane (2 bornes)
McMasterville
Hôtel de ville – 255, boul. Constable (1 borne)
MRC de La Vallée-du-Richelieu – 255, boul. Laurier (1 borne)
Noyan
Parc MacCallum – 1274, chemin de la Petite-France (1 borne)
Rigaud
Bibliothèque municipale – 102, rue Saint-Pierre (1 borne)
Roxton Pond
Parc national de la Yamaska (Sépaq) – 1780, boul. David-Bouchard (1 borne)
Saint-Basile-le-Grand
Gare de l’AMT – 121, rue de la Gare (2 bornes)
Saint Blaise-sur-Richelieu
Hôtel de ville – 795, rue des Loisirs (1 borne)
Saint-Bruno-de-Montarville
Gare de l’AMT – 1200, rue Lenoir (2 bornes)
Parc national du Mont-Saint-Bruno (Sépaq) – 330, rang des Vingt-Cinq Est (1 borne)
Magasin RONA – 1221, boul. des Promenades (2 bornes)
Hydro-Québec – 705, boul. Clairevue Ouest (1 borne)
Sainte-Anne-de-Sabrevois
Hôtel de ville –1218, Route 133 (1 borne)
Sainte-Julie
Rôtisserie St-Hubert – 1900, rue Raymond-Blais (1 borne)
Hydro-Québec (Électrium) – 2002, rue Michael-Faraday (1 borne)
Saint-Hubert
Magasin DeSerres – 4055, boul. Taschereau (1 borne)
First Capital Carrefour Saint-Hubert – 5984, boul. Cousineau (1 borne)
First Capital RBC – 5915, boul. Cousineau (1 borne)
Saint-Hyacinthe
Cégep de Saint-Hyacinthe – 3000, avenue Boullé (3 bornes)
Hydro-Québec – 4825, avenue Pinard (1 borne)
Saint-Georges-de-Clarenceville
Centre d’action bénévole Interaction – 100, rue Principale (1 borne)
Saint-Jean-sur-Richelieu
Centre culturel Fernand-Charest – 190, rue Laurier (1 borne)
Rôtisserie St-Hubert –960, boul. du Séminaire Nord (1 borne)
Saint-Lambert
Gare de l’AMT – 101, rue Mercier (2 bornes)
Saint-Paul-de-l’Île-aux-Noix
Blockhaus de la Rivière-Lacolle – 1, rue Principale (1 borne)
Saint-Sébastien
Stationnement municipal, 190, rang des Dussault (1 borne)
Saint-Valentin
Salle communautaire – 790, chemin de la 4e-Ligne (1 borne)
Salaberry-de-Valleyfield
Collège de Valleyfield – 169, rue Champlain (1 borne)
Sorel-Tracy
Hôtel de ville – 200, rue Victoria (1 borne)
Rôtisserie St-Hubert – 381, boul. Fiset (1 borne)
Laiterie Chalifoux – 1049, boul. Fiset (1 borne)
Varennes
Hydro-Québec (IREQ) – 1800, boul. Lionel-Boulet (2 bornes)
Vaudreuil-Dorion
Magasin Réno-Dépôt – 3010, boul. de la Gare (2 bornes)
Rôtisserie St-Hubert – 601, avenue Saint-Charles (1 borne)
Venise-en-Québec
Bureau d’accueil touristique – 250, avenue de Venise (1 borne)
Jean-Claude Cousineau
248 articles
Jean-Claude Cousineau est le fondateur du site Éco-Énergie à Montréal, un site dédié au partage de ses expériences éco-énergétiques personnelles ( chauffe-eau / chauffe-air solaires, récupérateur de chaleur des eaux grises, panneaux solaires photovoltaïques, etc..). Il diffuse d'ailleurs sur son site la production de ses panneaux solaires en temps réel. Il conduit une Nissan LEAF SV 2013 et travaille chez Écosolaris, un détaillant autorisé des bornes de recharge EVDuty.