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EXCLUSIF: Entrevue vidéo avec Pierre Michaud au sujet de son Tesla MODEL X!

EXCLUSIF: Entrevue vidéo avec Pierre Michaud au sujet de son Tesla MODEL X!

EXCLUSIF: Entrevue vidéo avec Pierre Michaud au sujet de son Tesla MODEL X!

  • Posted by Sylvain Juteau
  • On 10/03/2016
  • 14 Comments

Une entrevue à visionner absolument!

Chers lecteurs, nous aurons bientôt droit à un nouvel Ambassadeur VÉ de haut niveau : Pierre Michaud, animateur et producteur de l’émission RPM!

J’ai eu la chance de rencontrer Pierre mardi dernier (8 mars 2016) lors de l’événement «Meet Model X» au magasin Tesla de Montréal. Pierre venait tout juste de terminer l’essai routier d’un Model X!

Il a accepté de m’accorder une entrevue vidéo! Il nous partage ses premières impressions sur le VUS 100% électrique. Il nous partage aussi quelques détails sur la configuration qu’il a choisie!

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14 Comments

Marc L
Très bon reportage Sylvain et de qualité qui plus est. Merci Marc L
Guy bourassa
Superbe entrevue sylvain et félicitations à pierre Michaud pour son passage à l'électrique. Mon essai est demain midi. Bien hâte
Jean-Pierre Martel
M.Juteau, à quand votre fameux bilan 160 000 kms? Je l'attends depuis 3 mois.
    Sylvain Juteau
    Bonjour Jean-Pierre, Le problème est que je suis déjà rendu à 196 000 Kilomètres, donc je vais attendre le 200 000 kilos avant de faire mon bilan. Je le ferai rapidement, parole de Sylvain!! ;-)
Guy Gravel
Salut Sylvain, très bon reportage, comme d'habitude. Je rêve encore du jour ou je vous verrais a l'émission Tous Le Monde En Parle. Toi Sylvain, M. Michaud, M. Duval, M. Taillefer, M. Péladeau et les autre que j'oublie pour faire avancer la cause mobilité électrique au Québec. Le DreamTeam, quoi! Imaginez l'effet que cela aurais sur la population. Dissiper les mythes entourant la voiture électrique et expliquer l'importance de faire avancer la cause pour la planète et nos enfants. Les Couillards et Compagnie sont trop confortable dans leur sièges actuellement et les incitatifs financier a l'achat de VE s'effritent. Aucuns incitatifs de la part du Fédéral, Incitatifs Québecois inférieurs à ceux de l'Ontario (Qui l'eût cru!) C'est le coup de point sur la gueule que le Québec aurais besoin. Merci Sylvain.
Pierre Lavoie
Bravo et merci Sylvain, très belle entrevue qui a fait un bon tour des motivations de Pierre Michaud pour ce choix de véhicule extraordinaire. Belle générosité de la part de Pierre Michaud qui aurait pu garder toutes ses réflexions pour son émission RPM. Ce sera effectivement un excellent ambassadeur. Bienvenue dans la famille Tesla M. Michaud !
Sylvain Juteau
ATTENTION Pierre Michaud vient d'annoncer sur sa page Facebook personnelle qu'il mettait sa commande à «pause». Il trouve que 185 000$ CAD pour la configuration qu'il désire, ça fait pas mal cher. À SUIVRE! Copie de son post: http://roulezelectrique.com/wp-content/uploads/2016/03/Pierre-Michaud-post-13mars2016.jpg
    Gilles Fortier
    Numéro de réservation pour son Model X , le #1313 qui la fait réfléchir ! Commande en mode pause le 13 Mars ! Il ne manquerai plus qu'il réactive le tout un 13 et en prenne livraison un 13 !
michel3
Je suis à 100% avec lui, c’est vraiment trop cher pour ce que c'est, je crois que c’est sans les taxes.
charlot
Les lunettes électriques roses ça fera. Model X est trop cher. Je ne comprends pas ce prix exorbitant. On nous casse les oreilles que dans une VÉ il n'y pas de radiateur, muffler, pompe à huile, pompe à l'eau etc etc etc mais on vent quand même le véhicule 175000$. OK il y a la batterie. On parle de 10K 15K max, on est loin du compte. Ah le véhicule est en aluminium. Bullshit encore, tu peux avoir 4 f150 flambant neuf full alu pour le quart du prix. Il y a toujours bien des limites a encenser aveuglément une compagnie, quand ca vaut pas dla m.. il faut le dire
Richard
Bien heureux les gens qui ont les moyens de s'en procurer un, mais payer un véhicule le même prix qu'une petite maison.... je trouve la chose un peu ridicule. Quand bien même que l'on économise sur l'essence et l'entretien mécanique, je ne crois pas qu'à ce prix, se soit justifié. J'adorerais avoir un tel véhicule mais jamais je ne pourrais payer autant. Si le prix n'est pas un problème pour un acheteur, nous n'avons rien à dire, c'est leurs choix. J'ai une mini-van 2005 qui comble 100% de mes besoins, qui est payé depuis plus de 6 ans et qui ne me coûte 150 $ d'essence par mois. Je n'ai rien eu à changer sauf les freins, une conduite de la servo-direction et un bout d'échappement l'an dernier. Payé 27 000$ en 2005, elle a été plus que rentable et me servira encore au moins 2 autres années sans problème. Mon prochain véhicule pourrait peut-être être un Outlander hybride branchable, si le prix n'est pas trop démesuré. Il ferait 52 KM sur la batterie, aurait un sélecteur de mode d'utilisation, 100% électrique (2 moteurs pour AWD), combo moteur à essence + électrique et mode maintien de la charge. Avec l'espace pour 7 personnes, ce serait vraiment intéressant.
Jacques
Bonjour, En premier j'ai commandé un Modèle X en pensant que le prix en canadien serait gelé, ce qui n'a pas été le cas. Monsieur Musk avait même Tweeté que le prix de base serait de $ 5,000.00 de plus que la S et encore une fois ce n'est pas le cas, c'est plutôt près de $ 20,000.00 de plus. Il a annoncé un véhicule 7 places et non pas un véhicules 5 places avec un extra de $ 5,000 pour 6 et $6,000 pour 7 passagers. Donc lors de mon dépôt je pensait pouvoir avoir un véhicule à $ 125,000.00 avec beaucoup d'équipement, mais c'est plutôt près de $ 200,000.00. On dirait que Tesla tente par tous les moyens à nous refiler les coûts supplémentaires que les bancs et les portes lui ont coûtés. En commandant près d'une année à l'avance, je pensais être avantagé, c'est l'inverse. Il y a deux semaines je pensais même donner un dépôt sur le modèle 3 tellement j'étais emballé. Mais maintenant je sais très bien que ça ne sert à rien puisque je suis désavantagé et non avantagé de réserver à l'avance. Je ne pourrais recommander à quelqu'un de donner un dépôt maintenant. J'ai commandé une Mercedes pour mon épouse en novembre 2013 et on a attendu plus d'une année pour l'avoir. Mercedes avait gelé le prix, elle a eu une 2015 au lieu d 'une 2014 (Au prix convenu) et le concessionnaire lui a prêté une voiture gratuitement pendant 5 mois à la fin de sa location parce que la voiture n'était pas arrivée. Pendant l'attente notre vendeur nous a proposé à plusieurs reprises de changer notre commande pour une voiture en promotion sans aucune pression de leur part. Ça s'appelle du service. Avec Tesla je n'ai eu aucune protection de prix. Je comprend que ce n'est pas de votre faute si le dollar a fluctué mais les autre manufacturiers garantissent leurs prix. Mon voisin qui a acheté une S a été appelé par vous afin de profiter du prix avant l'augmentation de l'automne dernier, mais pas moi et il y a eu une autre augmentation depuis. Quand j'ai donné mon dépôt pour le Modèle X je me disait qu'au pire je prendrai une S. Malheureusement après si peu de respect de Tesla je ne pense pas que ce soit une bonne idée. J'ai été très impressionné par l'essaie du Modèle X, mais ça ne vaut pas du tout le prix que Tesla en demande.
Jacques
J'ai oublié de mentionner que j'ai annulé ma réservation et demandé un remboursement de mon acompte à Tesla.
Pierre Grothé
Jacques, la différence est que c'est un dépôt pour avoir la chance de passer commande que vous avez fait. Comme tout les manufacturiers, lorsque vous passez commande, votre prix est "gelé". J'ai commandé ma première S et j'ai attendu 3 mois. J'ai payé le même prix que mon contrat d'achat l'avait indiqué même si il y a eu fluctuations de la devise canadienne. Vous auriez eu le même avantage en signant le contrat d'achat, seulement c'était impossible car la voiture n'était pas encore en vente.
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