GM met à nouveau Factory Zero sur pause : ce que ça dit de la transition électrique en Amérique du Nord

Pour la deuxième fois en moins de trois mois, General Motors a arrêté la production à son usine Factory Zero de Detroit. Depuis le 16 mars, environ 1 300 travailleurs sont en mise à pied temporaire. La reprise est prévue le 13 avril. Ce n’est pas une anecdote industrielle. C’est un signal clair sur l’état réel de la transition électrique chez les grands constructeurs nord-américains, et sur les facteurs qui la freinent. Un investissement de 2,2 milliards de dollars en mode ralenti Factory Zero n’est pas une usine ordinaire. GM y a investi 2,2 milliards de dollars pour convertir l’ancienne…

Autres articles

Corrosion sur mag d'aluminium

La corrosion de 2 métaux différents…

Bond de $0.14 le litre d’essence à Montréal

Volt 2013: Une mise à jour logicielle du HPCM2

Suzuki motors of America sous le chapitre 11

Icone de TPMS

Les TPMS: comment les programmer sur une Volt 2011

Volt Blanche

J.D. Powers publie que la Volt est le modèle préféré de ses propriétaires

Magnétomètre MT-263

Émissions Électro-magnétiques des véhicules électriques.

Recharge Chevrolet Volt

Le gagnant de la borne SUN COUNTRY est…

Le système de charge 12V de la Volt.

File d'attente pour acheter de l'essence au NJ

Après Sandy: Plusieurs New-Yorkais heureux d’avoir une Volt

Nouvelle de dernière minute : 3e record consécutif de vente de VOLT aux États-Unis!!

Resto Pub Pruneau de Grandes-Piles en Mauricie

Journée Branchez-vous: un concept d’évènement prometteur

Reportage sur la journée BRANCHEZ-VOUS au Circuit Gilles-Villeneuve

Chargemap - localisateur de bornes de recharge pour voitures électriques

L’application de localisation de bornes de recharge ChargeMap maintenant disponible sous Android

Logo Québec - Collaboration Bombardier TM4

Projet de collaboration entre Bombardier Produits Récréatifs inc. (BRP) et l’entreprise TM4

Logo Circuit Électrique - Bilan

Six mois après le lancement du Circuit électrique : un bilan des plus positifs

Logo AddÉnergie réseau bornes recharges VER

AddÉnergie dévoile son réseau de bornes de recharge pour Véhicules Électriques Rechargeables : RéseauVER™.

Logo AddÉnergie réseau bornes recharges VER

AddÉnergie dévoile son réseau de bornes de recharge pour Véhicules Électriques Rechargeables : RéseauVER™.

Logo AddÉnergie réseau bornes recharges VER

AddÉnergie dévoile son réseau de bornes de recharge pour Véhicules Électriques Rechargeables : RéseauVER™.

Logo AddÉnergie réseau bornes recharges VER

AddÉnergie dévoile son réseau de bornes de recharge pour Véhicules Électriques Rechargeables : RéseauVER™.

Logo AddÉnergie réseau bornes recharges VER

AddÉnergie dévoile son réseau de bornes de recharge pour Véhicules Électriques Rechargeables : RéseauVER™.

Logo AddÉnergie réseau bornes recharges VER

AddÉnergie dévoile son réseau de bornes de recharge pour Véhicules Électriques Rechargeables : RéseauVER™.

Logo AddÉnergie réseau bornes recharges VER

AddÉnergie dévoile son réseau de bornes de recharge pour Véhicules Électriques Rechargeables : RéseauVER™.

Borne recharge voitures électriques Circuit Électrique

Un nouvel appel d’offres pour les bornes de recharge du Circuit Électrique

La LCS-25 : Une borne 240V très intéressante… la plus petite au monde!

Logo Circuit Électrique - Bilan

Un pas de plus pour CAA-Québec dans le Circuit électrique

Logo Circuit Électrique - Bilan

Bientôt des bornes de recharge pour voitures électriques sur la rue dans le centre-ville de Montréal

Ford C-MAX Energy

Ford C-Max Energi – une hybride branchable plus efficace que la Toyota Prius Plug-in

Conférence EV2012 Montréal

EV2012: Venez discuter des avantages des véhicules électriques avec des experts de l’industrie automobile et de l’environnement

Jonathane : Un nouvel Ambassadeur pour la cause des VÉ!

Besoin d’aide avec votre achat?

Articles populaires

Vous n’avez toujours pas de borne à votre domicile?

Chroniqueurs

Nos partenaires